Informácie týkajúce sa jazdných vlastností a počtu najazdených kilometrov na dvojkotúčových spojkách ProtoXide:

1. Citlivosť spojky :

   • V porovnaní so štandardnou jednolamelovou spojkou je dvojlamelová spojka menej progresívna. Vďaka tomu je jazda v meste s častým rozbiehaním a zastavovaním menej pohodlná.
   • Je "náhlejší" a vyžaduje väčšiu citlivosť pri uvoľňovaní pedálu, v skutočnosti vytvára "on/off" senzačný efekt (nie veľmi modulovateľný), ktorý by mohol byť nepríjemný pri každodennom používaní, aj keď je ľahké sa zorientovať. to v priebehu času tento prípad "noha!

2. Športové využitie :

   • Je navrhnutý tak, aby prenášal väčší krútiaci moment a výkon na prevodovku, čím zaisťuje vynikajúcu trakciu. Perfektné pre prudkú akceleráciu alebo jazdu na trati na úkor hluku a komfortu.
   • Dvojkotúčová spojka znižuje riziko pošmyknutia pri namáhaní a vysokých teplotách.

1. Trvanie :

   • Súprava s dvoma kotúčmi, ako je náš vysokokvalitný ProtoXide, má tendenciu vydržať dlhšie ako jednokotúčová spojka, najmä v podmienkach intenzívneho používania, a je tiež oveľa lepšie ovládateľná. Pre ostatné značky dvojkotúčových spojok na trhu to nemusí platiť.

2. Prehrievanie :

   • Dvojkotúčová spojka sa vďaka väčšej kontaktnej ploche menej prehrieva ako jednokotúčová. Vďaka tomu je ideálny pre náročné použitie.

Kedy je najlepšie ho použiť?

• Áno, ak:
  • Auto používate na vysoký výkon (napríklad tuning alebo športovú jazdu).
  • Chcete zlepšiť kapacitu prenosu krútiaceho momentu vo výkonných motoroch.
• Nie, ak:
  • Každodenné jazdenie v meste a pohodlie sú vašou prioritou.
  • Nepotrebujete podporovať vysoký výkon a je nutné zakúpiť alebo upraviť originálny zotrvačník.