Supporto portastrumenti in alluminio già intagliato pronto per inserire strumenti per diverse applicazioni. Realizzato per Fiat Punto GT ma può essere utilizzato anche per altre autovetture in quanto è facilmente modificabile.

Centralina programmabile da competizione installabile su Lancia Delta 2000 16v Turbo

Túlméretes nagy átfolyású üzemanyag-szivattyú Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 és hasonló 1400 16v Turbo motorok. Átfolyási sebesség 342 liter, kompatibilis az E85 alkohollal.

Olajszállító cső, amely lehetővé teszi a Mitsubishi TD04 turbófeltöltő beszerelését a Renault 5 GT Turbo módosítása nélkül

Bocchetta Fiat Grandepunto portastrumenti sagomata per installare 2 manometri rettangolari Protoxide e uno rotondo da 52mm, permettendo di avere il manometro rivolto verso chi guida e mantenere allo stesso tempo la ventilazione aria. Fantastico look 

Túlméretes befecskendezők Fiat Uno Turbo 1400 motorhoz, az eredetik cseréjeként.

Kit completo di modifica per la trasformazione frizione da cuscinetto meccanico a cuscinetto idraulico per frizione Lancia Delta tipologia A SPINTA che permetterà di avere una modulabilità perfetta anche nel traffico, insieme ad una pressione del pedale morbidissima persino con un complessivo bi-disco ! Perfettamente compatibile con la pompa frizione ORIGINALE !

Könnyített acél lendkerékkészlet, rézerősítésű tengelykapcsolóval, tömörből megmunkált nyomólapos csengővel, Renault hangkerékkel az eredeti vezérlőegység és a versenyvezérlő egység érzékelőjével történő leolvasáshoz.

Raccordo per sensore pressione olio specifico per tutti i motori BMW 3 Series E30 E36 o per moltissimi altri motori Fiat con 1400 16v, come Fiat Panda 100hp aspirato , che permette di installare il sensore del manometro pressione benzina o è possibile scegliere anche la versione con doppio foro per leggere sia la temperatura dell'olio che la pressione olio motore nel solito adattatore che si...

Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati da incasso per motori Fiat 1600 8v Fiat Tempra e Fiat Tipo

Komplett módosító készlet a tengelykapcsoló mechanikus csapágyról hidraulikus csapágyra való átalakításához a Fiat Coupè 2000 tengelykapcsolóhoz, 16 és 20 V, push típusú, amely tökéletes modulációt tesz lehetővé még forgalomban is, nagyon lágy pedálnyomás mellett még dupla átfogó lemez! Tökéletesen kompatibilis az EREDETI tengelykapcsoló főhengerrel!

Megerősített fejtömítés külön tartógyűrűkkel a Renault 5 Maxi Turbo 2-höz