Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16 V kipufogócső, amely lehetővé teszi az átalakítást szívómotorról turbómotorra, kiegészítve anyákkal és csapokkal a magas hőmérséklethez. Rozsdamentes acélból készült

Megerősített, fordított A112 Abarth H hajtórudak, eredeti hosszúságú, speciális acélból, speciális amerikai, nagy tapadású ARP csavarokkal. 4 darabos készlet, tökéletesen cserélhető az eredeti hajtórudakkal

Kovácsolt dugattyúk Renault 5 Gt 1.400-hoz

Megerősített, fordított A112 Abarth H hajtórudak, speciális acélból, 117-es hosszúságban, speciális amerikai, nagy szakítószilárdságú ARP csavarokkal. Ezeket a hajtórudakat speciális, rövidebb dugattyúkkal kell összeilleszteni a beszereléshez. 4 darabos készlet, tökéletesen cserélhető az eredeti hajtórudakkal

Különleges támogatás Toyota Land Cruiser LJ80 4200 Turbo Diesel dízel 6 hengeres 160-165 LE, amely lehetővé teszi a külső olajhűtő felszerelését, lyukakkal az olajnyomás és hőmérséklet érzékelők elhelyezésére.

Renault Clio 3000 V6 sport kipufogócsonkok rozsdamentes acélból az eredetiek cseréjeként

Kovácsolt dugattyúk Volkswagen Golf 6 GTI R 2.000 16v Turbo TFSI bármilyen modellel együtt 199KW

Szíjtárcsa a 40 fogú, eloxált könnyűötvözetből készült Alfa Romeo 33 vezérműtengely időzítésének 10 fokig történő változtatásához.

Exkluzív Lancia Montecarlo 8V kipufogócsonk, amely lehetővé teszi a motor átalakítását szívómotorról turbófeltöltésesre. 38 mm-es csatornák.