Ferrari 512 TR 512 M üzemanyagnyomás-szabályozó, amely a most beszerezhetetlen eredeti helyére készült, Bosch kóddal 0280160525 0280160564. Ezenkívül a normál szabályozóhoz képest ez az üzemanyagnyomás-szabályozó egy állítócsavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomáshoz való beállítását .

Benzin nyomásszabályozó az eredeti helyére készült, ami mára beszerezhetetlenné vált. Ezenkívül van egy beállítócsavar, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő beállítását.

Ez a teljes vezérlőegység-készlet lehetővé teszi, hogy megkerülje az eredeti kipufogórendszer szelepeinek kezelését úgy, hogy tetszés szerint aktiválja és deaktiválja azt az utastérből.

A Ferrari 458 kipufogódobjának vezérlőegységről történő nyitására és zárására szolgáló komplett készlet lehetővé teszi az eredeti kipufogó szelepeinek kezelésének megkerülését azáltal, hogy az utastérből tetszés szerint nyitja és zárja azt.

Volano in acciaio alleggerito  con corona ricavata dal pieno inclusa e già installata

Továbbfejlesztett kapacitív gyújtás fordulatszám-határolóval, amely képes helyettesíteni a Magneti Marelli AEC 104 gyújtásokat abban az esetben, ha nem sikerül beszerelni a Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino és más hasonló, ugyanazt a gyújtást használó autókra. Korszerűsített tekercssel kompletten is megvásárolható.

Komplett Ferrari 430 készlet, amely lehetővé teszi, hogy megkerülje az eredeti kipufogógáz szelepeinek kezelését úgy, hogy tetszés szerint aktiválja és deaktiválja.

Guarnizioni testa rinforzate realizzata bordata inox con parafiamma per Ferrari Fiat Dino 6 cilindri. 2 pezzi

Ferrari 355 sportkipufogó 1994 és 1999 között, rozsdamentes acélból.

Ferrari 360 rozsdamentes acél sportkipufogó 1999-től 2005-ig, dupla csövűvel.

Wastegate Ferrari 208 GTS és GTB intercooler külső szeleppel turbófeltöltőhöz. Az eredeti Ferrari hulladékajtó helyére szerelték fel, amely mára leromlott és javíthatatlan állapotban van, és még a membrán cseréjével is csak néhány héttel későbbre tolódnak el a problémák. Hulladékzárónk a végső megoldás.

200 cellás sportkatalizátorok, amelyek azonosan cserélhetők az autóban található eredeti katalizátorokkal, miközben megőrzik a lambda szonda és a hőelem csatlakozását.