Kipufogócső Peugeot 1.000 - 1.400 vagy 1600 Saxo 8V turbó átalakítás rozsdamentes acélból, amely lehetővé teszi az átalakítást szívómotorról turbómotorra.
Peugeot 106-206 Saxo 1.400 -1.600 8V kipufogócsonk turbó átalakításhoz, valójában ezzel a rozsdamentes acél kipufogócsővel ezeket a Peugeot 1400-1600 8V motorokat lehet turbóvá alakítani.
Ennek az elosztónak a létrehozásához CNC ipari csőhajlítást és AWI gázhegesztést alkalmaznak a belső szivárgások elkerülése érdekében. Valójában, ha a csövekben belső cseppek vannak, ezek a hegesztett anyagdarabok leválását okozhatják, ami a turbófeltöltő károsodását okozhatja. Emiatt elosztóink csak a feltétlenül szükséges hegesztésekkel rendelkeznek.
Válassza ki a kívánt turbócsatlakozó karimát közvetlenül a menüből
Collettore di scarico in Acciaio INOX con flangia divisa twin scroll per turbocompressori T4 come Borg Warner, completo di dadi e prigionieri per alte temperature.
Collettore di scarico per Lancia Delta 2000 8v per turbo Mitsubishi EVO 7-8-9. Posizione realizzata e si installa nel vano motore a poco spazio da tutto ma monta perfettamente.
Collettore di scarico inox per motori Fiat 500 Abarth 1400 con attacco Turbo T2 e flangia originale realizzato in una unica flangia in posizione centrale.
Rozsdamentes acél kipufogócső, amely lehetővé teszi a turbófeltöltő mozgatását a sebességváltó felett, kiegészítve anyákkal és csapokkal a magas hőmérséklethez.
Lancia Delta Turbo 2000 8v-os rozsdamentes acél kipufogócső T3 csatlakozással, mint eredeti, vagy kiválaszthatja a turbófeltöltő karimáját, amelyet hegesztve szeretne kapni. A Lancia Dedra 2000 8v motorral megegyező motorral felszerelt összes Lancia motorra is felszerelhető
Kipufogócsonk a szívómotorról turbó "CUORE" motorra való átalakításhoz Fire 1200-1400-8V motorokhoz, mint például Lancia Y Punto és Grande Punto, a turbófeltöltő felett helyezve
Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbó rozsdamentes acél kipufogócsövek azonos hengerhosszúsággal és megnövelt csatornákkal a jobb teljesítmény érdekében.
Csak elektronikusan
Kipufogócső Peugeot 1.000 - 1.400 vagy 1600 Saxo 8V turbó átalakítás rozsdamentes acélból, amely lehetővé teszi az átalakítást szívómotorról turbómotorra.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies