- Само онлайн
World's Fastest Online Shop !
- Продуктови категории
- Електронни запалвания и подобрени бобини
- Разпределителни валове и двигател
- Специфични инструменти
- Бинтове и топлинни протектори
- Съединителни пръти
- Подсилени болтове и шпилки
- Кабели и капачки за свещи
- Управляващи блокове, окабеляване, електронни компоненти
- Програмируеми контролни блокове
- Превключватели и бутони
- Комплект комплект за електрически съединители, специфичен за окабеляване на автомобили
- Автомобилни електрически конектори
- 2-посочни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 3-пътни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 4-пътни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 5-посочни електрически конектори за автомобили и мотоциклети
- 6-пътни електрически съединители за кола - мотоциклет
- 7-пътни електрически съединители за кола - мотоциклет
- Конектори за управление и кабели за управление
- Електрически проводници и кабели
- Звук на клаксона, други аларми за превозни средства
- Всмукателни колектори
- Изпускателни колектори
- Компресори
- Downpipe Turbo and Tubes елиминира FAP
- Разпространете ги
- Огромни пеперуди
- Вратовръзки яки и V-Band Rings
- Филтри
- Фланци за колектори, турбо, изпускателни тръби
- Огромни флейти за инжектори
- Съединители Подсилени състезателни маховици и корони
- Притурки за мърчандайзинг на дрехи ProtoXide
- Подсилени гарнитури за глава, двигател, турбо
- Подсилени уплътнения за всмукателни и изпускателни колектори
- Уплътнени уплътнения за турбокомпресорни уплътнители, уплътнения и уплътнения
- Head уплътнения Support Ring
- Уплътнения на двигателя или други
- Head уплътнения монтажните пръстени
- Уплътнения с уплътнена глава с иноксов ръб
- Усилени многослойни метални главини
- Комплект за надграждане на двигателя
- Инжектори
- Интеркулери
- Намалени силиконови ръкави, извивки и тръби от неръждаема стомана
- Специфични ръкави за автомобили
- Прави силиконови втулки за маркучи
- Т-ръкави в силикон или неръждаема стомана
- прави силиконови ръкави намалени
- Ръкави Прави тръби от неръждаема стомана
- Прави тръби от неръждаема стомана
- Усилени силиконови криви
- Силиконови криви за масло
- Силиконов малка извита подсилена
- криви неръждаема стомана
- алуминиеви криви
- Манометри, прибори, сензори, сонди
- Събиране на данни
- Горене на въздуха с гориво
- Тахометър на двигателя и светлини за смяна
- контрол чукат
- Цифрови табла за автомобили и мотоциклети
- Манометър Turbo, Petrol, Oil
- Температурни измерватели
- Горивни измервателни уреди и други течности
- OBD2 и диагностични инструменти
- Сензори за налягане
- Сензори, термодвойки, ламбда сонди
- Електронното оборудване е различно
- Държачи за инструменти и рамки за инструменти
- Волтметри и силата на тока
- Кръгли инструменти
- Ауспуси и аксесоари за ауспуха
- Нашите услуги
- Overboost
- Ръчна спирачка бензинови, водни и маслени помпи
- Ковани бутала и цилиндри на двигатели
- Азотен оксид - NOS
- Регулируеми шайби и ремъци
- Водни и маслени радиатори, опори, охладителни комплекти, вентилатори и тави
- Регулатори на налягането на бензина
- Подсилени опори, скоростни лостове
- Маркучи за гориво, плетени маслени и аеронавигационни фитинги
- Турбокомпресори и аксесоари
- Unichip Контролни блокове, модули и окабеляване
- Вентилите изпускат ауспуха
- PopOff клапани и адаптери
- Главни клапани и техните компоненти
- Отпадъчни газове и резервни части
- ТЪРСЕНЕ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
- Alfaromeo
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFA ROMEO 159 Tbi 1750 200 HpTURBO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI F40
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- Fiat
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 124
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100HP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120hp TurboDiesel двигател 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT X19
- Ford
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Hyundai
- Honda
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Лотос
- МАХИНДРА
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- Seat
- МОРЕ-ДОО
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- Volvo
- Alfaromeo
Стоманен изпускателен колектор Peugeot 106- 206 Saxo 1,400 -1,600 8V Turbo
799,00 €
с ДДС
Изпускателен колектор Peugeot 1,000 - 1,400 или 1600 Saxo 8V турбо преобразуване от неръждаема стомана, което позволява преобразуване от аспириран двигател към турбо двигател.
СИГУРНИ КРИПТИРАНИ ПЛАЩАНИЯ
ПОРЪЧКАТА ВИНАГИ МОЖЕ ДА СЕ ПРОСЛЕДИ
СИГУРНА И ЗАЩИТЕНА ОПАКОВКА PROTOXIDE
- Peugeot 106- 206 Saxo 1,400 -1,600 8V изпускателен колектор за турбо трансформация, всъщност с този изпускателен колектор от неръждаема стомана ще бъде възможно тези двигатели Peugeot 1400-1600 8V да се трансформират в турбо.
- За да се създаде този колектор, CNC индустриално огъване на тръби и газово TIG заваряване се използват, за да се избегнат вътрешни течове. Всъщност, ако тръбите имат вътрешни капки, те могат да причинят отделяне на парчета заварен материал, което да доведе до повреда на турбокомпресора. Поради тази причина нашият колектор включва заварки само там, където е строго необходимо.
- Изберете желания турбо свързващ фланец директно от менюто
Конкретни референции
Изпускателен колектор Peugeot 1,000 - 1,400 или 1600 Saxo 8V турбо преобразуване от неръждаема стомана, което позволява преобразуване от аспириран двигател към турбо двигател.
Стоманен изпускателен колектор Peugeot 106- 206 Saxo 1,400 -1,600 8V Turbo
799,00 €
с ДДС