Egytömegű lendkerékkészlet megerősített tengelykapcsolóval Citroen C6, Peugeot 206 1,6 Hdi 110 LE, megerősített tengelykapcsolóval és lendkerékkel, amely egy adott tolórugóval ellátott tárcsához készült.
Ismert problémák a kettős tömegű lendkerék törésével vagy megcsúszásával kapcsolatban, amikor a standard lóerőt növelik (akár csak a vezérlőegység átprogramozásával).
Ezt a készletet egytömegű acél lendkerékkel, megerősített nyomólappal és tengelykapcsolóval szállítjuk, csökkentett vastagságú rugalmas kapcsolórugóval.
Nem alkalmas 90 LE-re, de csak minden 110 LE-re - le kell szerelni az indítómotor koronáját a régi lendkerékről, és fel kell szerelni az új lendkerékre. Vagy szerezhetünk Önnek egy új koronát és közvetlenül beültethetjük, de felár ellenében.
Könnyű, egytömegű acél lendkerék Renault Megane 3 Turbo 250-260-275 motorhoz, megerősített és túlméretezett tengelykapcsoló szerelvénnyel, kuplungtárcsával speciális fékbetétben és megerősített nyomólappal 430 LE és 59 KGM feletti alkalmazásokhoz! A fénykép hibás.
Egytömegű acél lendkerékkészlet speciális tengelykapcsolóval és réztárcsával Alfa 159-hez - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 LE és 200 LE motorkód 939A2000 és 939A3000
Egytömegű acél lendkerék készlet Megerősített tengelykapcsoló Fiat 500X 1600 MJET 120 LE turbódízel motor 55260384 MultiJet 334 könnyített acél lendkerékkel, tömör, exkluzív ProtoXide anyagból megmunkálva, kifejezetten az olyan autókhoz, mint a Fiat 500X Mjeep00X Mjeep00x 10eep0x 1. szokásos motor
A készlet egy egytömegű acél lendkerékből és egy tengelykapcsoló-készletből áll, megerősített eredeti nyomótárcsával és egy speciális tengelykapcsoló tárcsával, amelynek keverékében rézfonatok vannak. Ez azonban nem egy rézlemezekkel ellátott tárcsa, hanem egy "vezethetőbb" tárcsa, amely a gyűrűk csatlakozása között egy gyűrődésgátló rugóval van ellátva, hogy tovább növelje ennek a speciális tárcsának a vezethetőségét, amely megerősített nyomórugókkal rendelkezik, amelyeket kifejezetten a ProtoXide gyártott és kizárólag erre az alkalmazásra.
Lendkerékkészlet speciális egytömegű acélból, réztárcsás tengelykapcsolóval és megerősített nyomólappal. Felszerelhető Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto 1,9 8v JTD motorokhoz 300 LE-ig terjedő alkalmazásokhoz
Könnyű acél lendkerék készlet megerősített kuplungkészlettel Lancia Delta 2000 16v-höz, 6 lamellás réztárcsával és megerősített húzó típusú kuplung nyomólappal. Tökéletesen kompatibilis a Fiat Coupe 2000 16v Turbo modellel.
Könnyű, egytömegű acél lendkerék Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbómotorhoz 200 LE-s Ecoboost motorral, megerősített tengelykapcsoló csoporttal RÉZ lapokkal és megerősített nyomólappal 59 kg feletti alkalmazásokhoz! A szokásos alkalmazás a Ford Puma ST-re is telepíthető ugyanazzal a motorral.
Alfa Romeo Giulietta 1600 -120 LE egytömegű lendkerék és megerősített tengelykapcsoló készlet, amely minden 1600-as motorral és 940C1000-es motortípusú, kézi váltós változatra szerelhető. A speciális nagy szakítószilárdságú lendkerékcsavarokat a készlet tartalmazza, és az eredeti nyomócsapágyat el kell küldeni nekünk módosításra
Egytömegű lendkerékkészlet megerősített tengelykapcsolóval, speciális féktárcsával lengéscsillapítóval és megerősített nyomólappal, amely kifejezetten az Audi S3 225 LE - 210 LE Turbo 1800 20 V vagy hasonló Volkswagen és Seat motorokhoz használható.
Készlet Toyota Yaris Gr Turbo egytömegű lendkerékkel, megerősített tengelykapcsolóval, 6 lemezes réztárcsával, tolórugóval és hajlításgátló rugóval a tengelykapcsolóban.
Egytömegű acél lendkerék minden Opel Adam 1400 16v Turbo 150LE motorhoz szerves párnázott tengelykapcsoló szerelvénnyel (nem réz) és ProtoXide megerősített nyomólappal 300LE-ig érvényes!
On sale Flag
Csak elektronikusan
Kiárusítás!
Egytömegű lendkerékkészlet megerősített tengelykapcsolóval Citroen C6, Peugeot 206 1,6 Hdi 110 LE, megerősített tengelykapcsolóval és lendkerékkel, amely egy adott tolórugóval ellátott tárcsához készült.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies