Fiat Punto GT könnyű lendkerékkészlet alumíniumból, megerősített kuplunggal, rézlemezes tárcsával és megerősített nyomólappal, beleértve acél anyagú tartólapot is, a már behelyezett indítómotor koronájával.
Egyszerűen telepíthető, ha a teljes készletünket az 1400, 1600 8v és 1600 16v motorba helyezzük. átmérője 215 mm.
Válassza ki a menüből, hogy hány rézlemezt szeretne kapni a kuplungtárcsán.
Könnyű, egytömegű acél lendkerék megerősített tengelykapcsolóval Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbómotorhoz Ecoboost 180 motorral kuplungegységgel tárcsával nagy rugalmas tengelykapcsolóval és féktárcsával és megerősített nyomólappal 430 LE és 59 KGM feletti alkalmazásokhoz! Egyedülálló ProtoXide exkluzív alkotás.
Acél lendkerékkészlet Uno Turbo - Punto GT kuplunggal és ProtoXide megerősített nyomólappal, féktárcsával, amely 300 LE-t képes elviselni, kiváló vezethetőség és felülmúlhatatlan tartósság mellett, a progresszív féktárcsa használatával. Az egyetlen ProtoXide megoldás a piacon, amely lehetővé teszi ennek a teljesítménynek a támogatását kiváló útkezeléssel.
Acél lendkerékkel ellátott készlet Renault Clio 3 RS3 200 LE - 203 LE R3 F4r830 acélból, megerősített egytárcsás réz tengelykapcsolóval Ergal csengővel a SADEV GEARBOX-hoz (más alkalmazásokhoz nem alkalmas eredeti sebességváltóval), amely lehetővé teszi a szuperkönnyített tengelykapcsoló szerelvényt mind tömörből megmunkálva, 60-2 tónusú kerékkel a leolvasáshoz, érzékelővel az eredeti vezérlőegységhez és a versenyvezérlő egységekhez, valamint az indítómotorhoz tartozó megfelelő koronával.
Acél egytömegű lendkerékkészlet tengelykapcsolóval az Alfa 159 2000 típushoz - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 LE és 200 LE motorkód 939B3000 125 KW F40 sebességváltóval. Ez egy olyan modell, amelyet kizárólag erre a speciális alkalmazásra használnak, és alapkivitelben egy eredeti 55214811 kettős tömegű lendkereket használnak F40 sebességváltóval, kopásvisszanyerő nyomólappal, míg az alkalmazásunk lehetővé teszi a kopás-visszanyerő rendszer eltávolítását hagyományos rendszerrel, de lehetővé teszi a karbantartást. 59 kgm nyomaték!
Könnyű, egytömegű acél lendkerék készlet megerősített kuplunggal, hasonlóan a szabványosra cserélendő, fordulatszám-érzékelő koronával a Renault Clio 3000 V6 Maxihoz, megerősített tengelykapcsolóval, szokásos kopásvisszanyerő rendszerrel, amely megegyezik az eredeti szabványos tengelykapcsolóval. Egyedülálló Protoxide kialakítás, amely nem található meg ebben a típusú tengelykapcsolóban. Kuplungkészlet egytömegű lendkerékkel, amely mindkét Renault Clio V6-os változatra felszerelhető, mind az 1., mind a 2. fázisban.
Egytömegű lendkerékkészlet megerősített tengelykapcsolóval Citroen C6, Peugeot 206 1,6 Hdi 110 LE, megerősített tengelykapcsolóval és lendkerékkel, amely egy adott tolórugóval ellátott tárcsához készült.
A készlet tartalma: Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 lendkerék egytömegű acélból, megerősített nyomólappal ellátott kuplungkészlet, speciális ProtoXide féktárcsa rézfonatokkal a keverékben, de ez is egy nem rézlemezes tárcsa, hanem egy "vezethetőbb" tárcsa, a fékbetét csatlakozója között elhelyezett törésgátló rugóval, pontosan a tárcsa vezethetőségének további növelése érdekében, megerősített nyomórugókkal, kifejezetten ehhez az alkalmazáshoz gyártva, és exkluzív ProtoXide-dal.