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Megerősített tengelykapcsolós egytömegű lendkerékkészlet Honda CRV 2200 CDTI N22A 140 LE acél motor
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Volano in acciaio monomassa alleggerito completo di frizione rinforzata monodisco con spingidisco rinforzato a spinta per tutte le motorizzazioni turbodiesel Alfa Giulia 2200 con cambio manuale, con spingidisco super rinforzato e senza recupero di usura.
Kit frizione completo di volano monomassa in acciaio alleggerito con frizione rinforzata senza recupero di usura installabile su tutti i motori Turbodiesel Alfa Giulia 2200 che in origine monta una frizione diametro 240mm a spingere con spingidisco con recupero di usura e volano bi-massa. Questo kit frizione è indicato per potenze superiori a 280hp con la possibilità di essere fornito anche di disco in rame o con ferodo rinforzato. Questo kit come tutti gli altri nostri kit venduti da noi è fornito senza cuscinetto reggispinta. Disco frizione rinforzato con batteria parastrappi a 23 cave MitFord. Si continua ad usare il cuscinetto originale, che non viene fornito. In tutte le nostre applicazioni non forniamo mai i cuscinetti reggispinta è necessario acquistarli separatamente e così anche per questo kit ,a meno che non sia necessario un cuscinetto particolare non è questo il caso. Prodotto da competizione, Protoxide non si assume nessuna responsabilità per eventuali vibrazioni che si possono creare nel normale funzionamento del motore, dovute alla rimozione del volano bi-massa originale, in quanto i nostri prodotti sono indicati solamente per veicoli da competizione dove le uniche prerogativa sono le maggiori performances a discapito di tutto il resto, rumorosità, confort e durata specialmente quando l'applicazione prevede l'utilizzo di materiale in rame. ProtoXide non si assume nessuna responsabilità dovuta ad una scelta non conforme dell'applicazione per la vostra vettura, anche se è possibile sostituirla sempre con il tipo corretto senza ulteriori spese, ed in ogni caso ad ogni ordine ricevuto, sarà cura di un nostro tecnico contattarvi per verificare insieme a voi il modello corretto per la vostra applicazione, per questo motivo vi chiediamo sempre di specificare la vostra vettura inviandoci copia del vostro libretto.
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Quando ho deciso di fare questo acquisto, ero un po' scettico, ma ora posso affermare con certezza che è stata una scelta assolutamente azzeccata.
Il kit frizione rinforzato si installa al posto del kit bimassa originale, ed arriva già tutto bilanciato . Uno dei vantaggi principali è la maggiore coppia che la vettura è in grado di mantenere, offrendo un'accelerazione leggermente più rapida grazie all'alleggerimento fatto anche sul volano. Ci sono vibrazioni attorno ai 1500- 1600 giri, poi oltre quella soglia zero vibrazione. L'inserimento marce è perfetto e il pedale risulta leggermente più duro, dovuto probabilmente al maggior carico dello spingidisco.
Nel complesso da riacquistare subito, forse anche prima, per dimenticarsi così dello scivolamento e delle rotture del volano bimassa !
Ho acquistato un volano monomassa in acciaio ricavato dal pieno con kit frizione rinforzata per Alfa Romeo Giulia 2.2. Non ho tribolato per niente ne ad installarlo ne altro. Complimenti davvero a Tiziano per il lavoro svolto e per la qualità dei prodotti serviti, la mia Giulia vola !