シングルマスフライホイールキット 強化クラッチ フィアット ドブロ、オペル コンボ 1600 MJET

強化プレッシャープレートクラッチユニットを備えたシングルマスアルミニウムフライホイール。

超軽量鋼製のフライホイール、銅製の強化クラッチ、ソリッドから機械加工されたベル、オリジナルコントロールユニットおよびコンペティションコントロールユニット用のセンサーで読み取るためのフォニックホイール60-2を備えたキット。

フライホイールとクラッチのキットは、軽量スチール製のシングルマス フライホイールで強化されており、ジュリエッタ 1.6 Mjet、1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta、Fiat BRAVO 2 などのフィアット アルファ ランチア車専用です。 88kw

ダクトと排気マニホールドは、攻撃T3とアウディフォルクスワーゲンのエンジン2.5 TFSIのために増加しました

強化プレッシャープレートと銅クラッチを備えたスチール製シングルマスフライホイール。

フィアット アルファ ランチア 1300 マルチジェット ターボディーゼル エンジン用の特別なクッション性のあるライニング ディスクを備えた強化クラッチ キットで作られた単一質量鋼フライホイール付きキット。

とキット特殊鋼フライホイールマスモノ製強化プレッシャープレートと一緒に、スラストばねと、特定のディスクに対応するためには。

スプリングと推力DOUBLE SHOCKとの特定のディスクに対応するように設計モノマスフライホイールとのキット。

摩耗を回復することなく変換された、すべてのマニュアル ギアボックスを備えた Alfa Giulia 2200 ターボディーゼル エンジン用の強化プッシュ プレート付き強化シングル プレート クラッチを備えた軽量スチール フライホイール。

フォニックホイールで固体から作られた銅鐘で補強クラッチ、60-2と超軽量キットのフライホイール鋼センサーとECUを読み取るため。

償却特定のディスクと鋼中のモノマスフライホイールとのキット。

頑丈なスラストスプリングと5枚の銅板を備えたクラッチを備えた特定のディスクを収納するように設計された特殊なモノマス鋼のフライホイール付きキット。一部のフィアット188B2000バージョンにもインストールされる場合があります。 300馬力の限界まで準備されたエンジンに推奨されます。