To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Pakosarjan laippa Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Pakosarjan laipat
  • Vain verkkokaupasta
  • Uusi
  • Vain verkkokaupasta
    Yksimassainen vauhtipyöräsarja Vahvistettu kytkin Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET
    Yksimassainen vauhtipyöräsarja Vahvistettu kytkin Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET

    Yksimassainen vauhtipyöräsarja Vahvistettu kytkin Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET

    1 190,00 €
    Sisältää alv:n
    Viimeiset tuotteet varastossa

    Vahvistettu vauhtipyörä ja kytkinsarja yksimassaisella vauhtipyörällä kevennetystä teräksestä, erityisesti Fiat Doblo-, Opel Combo 1600 MJET -autoille, kaikki moottorit mukaan lukien 2021-versio

    Quantity :
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • TURVALLISET SALATUT MAKSUTTURVALLISET SALATUT MAKSUT
    • TILAUS AINA SEURATTAVISSATILAUS AINA SEURATTAVISSA
    • TURVALLINEN JA SUOJATTU PAKKAUS PROTOXIDETURVALLINEN JA SUOJATTU PAKKAUS PROTOXIDE
    • Yksimassateräksinen vauhtipyöräsarja Vahvistettu kytkin Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET 2021-2022 asti myös 77kw versio.
    • Herkän kaksoismassavauhtipyörän rikkoutumisongelmia tunnetaan, kun vakiohevosvoimaa lisätään (jopa vain ohjelmoimalla ohjausyksikköä uudelleen) tai vain kytkin luistaa ohjausyksikön uudelleenkartoituksen tai muunnetun turboahtimen lisäämisen jälkeen. Tämä sarja on ainutlaatuinen ja valmistettu yksinomaan tekniseltä osastolta Protoxiden mukana toimitetaan: yksimassainen teräksinen vauhtipyörä, erityyppinen vahvistettu painelevy ILMAN KULUMISEN PALAUTTAMISTA joustavilla kytkentäjousilla ja uudella tähän käyttöön tarkoitetuilla ruuvisarjoilla.
    • Koko sarjan paino on kevyempi kuin alkuperäinen kokoonpano. TYYPPI luu
    • Teräksinen vauhtipyörä, jossa on kruunu käynnistysmoottorille.
    • Ferodo kytkinlevy (ei kupari) 4 iskunvaimentimen jousella.
    • Pakkauksessa mukana olevat korkean vetolujuuden pultit kampiakseliin kiinnittämiseen, erityisesti tätä sovellusta varten
    • Koko kokoonpanon paino on n.
    • On tarpeen käyttää alkuperäistä painelaakeri, joka on ostettava uutena itsenäisesti, koska se ei sisälly toimitukseen. On aina suositeltavaa ilmoittaa tilaushuomautukseen moottorikoodi, jotta voimme helpommin tunnistaa kytkinyksikkösi.
    • Kiinnitä aina huomiota autoosi sopivan kytkinyksikön ostamiseen, vaikka se olisi aina mahdollista vaihtaa oikeaan tyyppiin ilman lisäkustannuksia, ja joka tapauksessa jokaisesta vastaanotetusta tilauksesta joku teknikkomme ottaa sinuun yhteyttä tarkistaaksesi sinulta oikean mallin sovelluksellesi.
    • Protoxide ei ota vastuuta tärinöistä, joita saattaa syntyä moottorin normaalin käytön aikana alkuperäisen kaksimassaisen vauhtipyörän poistamisen vuoksi, koska tuotteemme soveltuvat vain kilpa-ajoneuvoihin, joissa ainoa etuoikeus on suurempi suorituskyky haitallisesti Kaikesta muusta, melusta, mukavuudesta ja kestävyydestä (varsinkin kun sovelluksessa käytetään kuparimateriaalia).
    ProtoXide

    Tilausviitteet

    Yksimassainen vauhtipyöräsarja Vahvistettu kytkin Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET Teräsvauhtipyöräsarja vahvistetulla

    Yksimassainen vauhtipyöräsarja Vahvistettu kytkin Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET

    1 190,00 €
    Sisältää alv:n