Online endast

Enmassa svänghjulssats Förstärkt koppling Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET

2 327,79 BGN

Inkl. moms

Sista produkten i lager

Förstärkt svänghjul och kopplingssats med enmassesvänghjul i lättat stål, specifikt för Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET-bilar, alla motorer inklusive 2021-versionen

SÄKRA KRYPTERADE BETALNINGAR
BESTÄLLNING ALLTID SPÅRBAR
SÄKER OCH SKYDDAD FÖRPACKNING PROTOXIDE

Beskrivning
Produktdetaljer

Enmassa svänghjulssats i stål Förstärkt koppling Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET upp till 2021-2022 även 77kw version.
Det finns kända problem med att det ömtåliga svänghjulet med dubbla massa går sönder när standardhästkraften ökas (även bara genom att programmera om styrenheten) eller bara kopplingen slirar efter ommappning av styrenheten eller tillägget av en modifierad turboladdare, denna sats är unik och tillverkad uteslutande från Protoxides tekniska avdelning levereras med: svänghjul av enmassa stål, annan typ av förstärkt tryckplatta UTAN SLITÅTERHÄLLNING med flexibla kopplingsfjädrar och ny uppsättning skruvar specifika för denna applikation.
Vikten av den kompletta satsen är lättare än den ursprungliga monteringen. TYP ben
Stålsvänghjul komplett med krona för startmotorn.
Ferodo kopplingsskiva (ej koppar) med 4 stötdämparfjädrar.
Höghållfasthetsbultar för fixering på vevaxeln, inkluderade i paketet, specifikt för denna applikation
Vikten av hela monteringen är ca.
Det är nödvändigt att använda originalaxiallagret, som måste köpas nytt självständigt då det inte ingår.Det rekommenderas alltid att ange din motorkod i beställningsnoterna, för att vi lättare ska kunna identifiera din kopplingsenhet.
Var alltid uppmärksam på köpet av den kopplingsenhet som är lämplig för din bil, även om det alltid är möjligt att ersätta den med rätt typ utan ytterligare kostnader, och i alla fall för varje mottagen beställning kommer en av våra tekniker att kontakta dig för att kontrollera med dig rätt modell för din applikation.
Protoxide tar inget ansvar för eventuella vibrationer som kan skapas under normal drift av motorn, på grund av borttagandet av det ursprungliga dubbelmasssvänghjulet, eftersom våra produkter endast är lämpliga för racerfordon där det enda privilegiet är bättre prestanda till nackdel av allt annat, buller, komfort och hållbarhet (särskilt när en applikation involverar användning av kopparmaterial).