Necessita di inserimento della corona originale e di relativa equilibratura. Cliccando sulla sezione accessori potete acquistare anche relativo disco in rame rigido a 5 placche.
A Renault 5 GT Turbo könnyített alumínium lendkerék egyenletesen cserélhető az eredeti lendkerékkel, anélkül, hogy a lendkerék felszereléséhez bármiféle módosítást kellene végezni.
Ultrakönnyű, egytömegű acél lendkerék, amelyet hasonlóan a szabványosra cserélnek, kiegészítve a fordulatszám-érzékelő koronájával a Renault Clio 3000 V6 Maxi szabványos tengelykapcsolóhoz, amely az eredeti 1. és 2. fázisú változatokra szerelhető.
Könnyű acél lendkerék Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 és hasonló motorok Grandepunto 1400 95 és Alfaromeo Mito 1400 16v nem turbós motorok, amelyek felszerelték a turbómotor az 500 Abarth. Ezt az alkalmazást azoknak kell megvásárolniuk, akik turbómotort szereltek be a járművükbe, amely az 1200-as szívótűzzel rendelkezett, és megtartotta az eredeti 1100-as vagy 1200-as sebességváltót.
Könnyű acél lendkerék Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v kompletten az eredeti fordulatszám érzékelő koronája. Kompatibilis a tengelykapcsoló és lendkerék bármely változatával hasonló motorokhoz.
Könnyű alumínium lendkerék Renault Clio 1800 - 2000 Williams cserélhető, hasonlóan az eredeti lendkerékhez, de könnyebb, alumíniumból és acéllemezből készült az eredeti vagy megerősített tengelykapcsolóhoz.
Könnyű lendkerék Opel Vauxhall Adam 1400 turbó egytömegű acél Plug and Play az eredeti lendkerékkel. Kompatibilis az Opel 1400 16 V-os turbómotorhoz készült tengelykapcsoló és lendkerék bármely változatával.
Könnyített acél lendkerék Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilis az eredeti fordulatszám érzékelővel, csak az eredeti öntöttvas lendkerékre kell cserélni minden egyéb módosítás nélkül.
Komplett könnyű acél lendkerék, beépített indítómotor koronával. Plug and Play az eredetivel. Nem kompatibilis más motorváltozatokkal. FIGYELEM, EZ A LENDKERÉK CSAK EREDETI MULTIAIR TENGELYKAPCSOLÓKHOZ SZÁNT