Jedan-masa zamašnjaka za mini-r56 R59 Peugeot RCZ

Ferrari 512BB lagani čelični zamašnjak s krunom izrađenom od čvrstog materijala uključen je i već je instaliran. Ovaj zamašnjak zamjenjuje originalni zamašnjak ref. 109558

Lagani čelični zamašnjak za Fiat Panda 100HP Fiat Idea motore i slične aspirirane motore 1400 16v također se može koristiti s ojačanim kočnim oblogama ili s bakrenim pločama

Aluminij zamašnjak instaliran na Lancia Delta i Fiat Coupe 16V 8-16V

Aluminijski jednomaseni zamašnjak Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta sa olakšanim 1400 T-Jet benzinskim motorima koji se mogu koristiti umjesto originalnog dvomasenog zamašnjaka.

Ultra lagani čelični zamašnjak Fiat Coupe 2000 20v Turbo s krunom izrađenom od čvrstog materijala, lakši od originalnog zamašnjaka od lijevanog željeza. Plug and play s originalnim zamašnjakom.

Lagani čelični zamašnjak za Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 i slične Grande Punto 1400 95 i Alfa Romeo Mito 1400 16v motore bez turbopunjača na koje je ugrađen Abarth 500 turbo motor. Ova je aplikacija potrebna onima koji su ugradili turbo motor na svoje vozilo koje je imalo atmosferski Fire motor 1200 i zadržali su originalni mjenjač 1200 ili 1400.

Olakšani čelični zamašnjak već s krunom elektropokretača. Plug and Play s originalom. Nije kompatibilan s Multiair motorima i drugim verzijama. NAPOMENA: OVAJ ZAMAŠNJAK JE NAMJENJEN SAMO ZA KVAČILA KAO ŠTO JE DVOSJEDIŠTE I NATJECANJE. NE MOŽE SE UGRADITI NA DRUGE KVAČILA.

Aluminijski zamašnjak prikladan za jednostruku spojku

Olakšani čelični zamašnjak motora Audi S3 i TT 1800 20v Turbo 210 225 KS

Zamašnjak od olakšanog čelika s uključenom krunicom izrađenom od čvrstog materijala koji je već ugrađen