Renault 5 GT 1400 Turbo odľahčený oceľový zotrvačník s krúžkom pre snímače 60-2 ot./min. opracovaný z masívu. Užitočné pre tých, ktorí prechádzajú na elektronické vstrekovanie a riadiaca jednotka potrebuje použiť fónické koliesko 60-2 .
Ľahký hliníkový zotrvačník Renault Clio 1800 - 2000 Williams vymeniteľný ako za originálny zotrvačník, ale s ľahšou hmotnosťou a vyrobený z hliníka a oceľového plechu pre originálnu alebo zosilnenú spojku.
Ľahký oceľový zotrvačník Renault 5 GT 1400 Turbo vymeniteľný rovnako ako pôvodný zotrvačník, ale s ľahšou hmotnosťou a vyrobený s väčšou odolnosťou z ocele a nie z liatiny ako pôvodný zotrvačník.
Ľahký oceľový zotrvačník pre motory Fiat Panda 100HP Fiat Idea a podobne nasávané motory 1400 16v možno použiť aj so zosilneným brzdovým obložením alebo s medenými platňami
Ľahký oceľový zotrvačník Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v s korunkou snímača otáčok ako originál, vymeniteľný ako s pôvodným zotrvačníkom, ale s ľahšou hmotnosťou a vyrobený s väčšou odolnosťou z ocele a nie z liatiny ako pôvodný zotrvačník.
Hliníkový jednohmotový zotrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odľahčenými benzínovými motormi 1400 T-Jet, ktoré možno použiť namiesto pôvodného dvojhmotového zotrvačníka.
Ľahký oceľový zotrvačník už s korunkou štartéra. Plug and Play s originálom. Nie je kompatibilný s motormi Multiair a najnovšími verziami. Vhodné pre inštaláciu na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibilné so všetkými verziami, ktoré používajú motor 1400 16v Turbo.
Odľahčený oceľový zotrvačník Ferrari 512BB s korunkou vyrobenou z pevného materiálu je súčasťou dodávky a je už nainštalovaný. Tento zotrvačník nahrádza pôvodný zotrvačník ref. 109558
Len online
Single zotrvačník s možnosťou ju realizovať v hliníka alebo ocele pre mechanizmom a pôvodný disk
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies