Lättviktsstålsvänghjul Renault 5 GT 1400 Turbo utbytbart lika med originalsvänghjulet men med lägre vikt och gjort med större motstånd i stål och inte i gjutjärn som originalsvänghjulet.
Renault Clio 1800 - 2000 Williams lättat stålsvänghjul, utbytbart likt med originalsvänghjulet men med en lättare vikt och gjort med större motstånd i stål och inte i gjutjärn som originalsvänghjulet.
Lätt svänghjul i stål för Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 och liknande Grande Punto 1400 95 och Alfa Romeo Mito 1400 16v icke-turbomotorer som har monterat 500 Abarth turbomotor. Denna applikation krävs för de som har installerat en turbomotor på sitt fordon som hade 1200 naturligt aspirerad Fire-motor och har behållit den ursprungliga 1200- eller 1400-växellådan.
Lättviktssvänghjul Opel Vauxhall Adam 1400 turbo i enmassastål Plug and Play med originalsvänghjulet. Kompatibel med alla versioner av koppling och svänghjul för Opel 1400 16v turbomotor.
Komplett svänghjul i lätt stål med startmotorkrona installerad. Plug and Play med originalet. Inte kompatibel med andra motorversioner. OBSERVERA ATT DETTA svänghjul ENDAST ÄR DEDIKERAT TILL ORIGINAL MULTIAIR-KOPPLINGAR
Renault 5 GT Turbo lättat svänghjul i aluminium som kan bytas ut jämnt plug and play med originalsvänghjulet utan att några andra ändringar behöver göras för att installera svänghjulet.
Aluminium svänghjul som lämpar sig för enda skylt koppling är inte balanserad. Vikt 15,2 kg 8,2 kg mot originalet. Kräver insättning av kronan av serien och dess balansering.
Online endast
Single-svänghjul med möjlighet att förverkliga den i aluminium eller stål för mekanismen och ursprungliga skivan
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies