Könnyű acél lendkerék Fiat Panda 100 LE Fiat Idea motorokhoz és hasonló szívó 1400 16 V-os motorokhoz is használható megerősített fékbetéttel vagy rézlemezekkel
Könnyű acél lendkerék Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v kompletten az eredeti fordulatszám érzékelő koronája. Kompatibilis a tengelykapcsoló és lendkerék bármely változatával hasonló motorokhoz.
Szuperkönnyű alumínium lendkerék Fiat Panda 1400 16v 100 LE motorokhoz és hasonló motorokhoz Grande Punto 1400 95 és Alfaromeo Mito 1400 16v nem turbó szívómotorokhoz
Ultrakönnyű acél lendkerék Fiat Coupe 2000 20v Turbo tömörből megmunkált koronával, könnyebb, mint az eredeti öntöttvas lendkerék. Plug and play az eredeti lendkerékkel.
A Renault 5 GT Turbo könnyített alumínium lendkerék egyenletesen cserélhető az eredeti lendkerékkel, anélkül, hogy a lendkerék felszereléséhez bármiféle módosítást kellene végezni.
Renault Clio 1800 - 2000 Williams könnyített acél lendkerék, az eredeti lendkerékhez hasonlóan cserélhető, de könnyebb, és nagyobb ellenállással készült acélból és nem öntöttvasból, mint az eredeti lendkerék.
Könnyű alumínium lendkerék Renault Clio 1800 - 2000 Williams cserélhető, hasonlóan az eredeti lendkerékhez, de könnyebb, alumíniumból és acéllemezből készült az eredeti vagy megerősített tengelykapcsolóhoz.
Alumínium egytömegű lendkerék Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta könnyített 1400 T-Jet benzinmotorokkal, melyek az eredeti kettős tömegű lendkerék helyett használhatók.
Renault Clio 1800-2000 Williams 16 V-os alumínium lendkerék könnyített 2,69 kg-os tömeggel, míg az eredeti tömege 6,0 kg.
Csak elektronikusan
Könnyű acél lendkerék Fiat Panda 100 LE Fiat Idea motorokhoz és hasonló szívó 1400 16 V-os motorokhoz is használható megerősített fékbetéttel vagy rézlemezekkel
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies