Könnyített acél lendkerék Audi S3-hoz és TT 210-hez 225 LE Könnyített lendkerékünk súlya (koronával együtt) alig 9 kg.
A lendkerékhez az eredeti korona behelyezése és relatív kiegyensúlyozása szükséges, ami szükség esetén többletköltséget jelent.
Versenytermék, a Protoxide nem vállal felelősséget a motor normál működése során, az eredeti kettős tömegű lendkerék eltávolítása miatt fellépő rezgésekért, mivel termékeink csak olyan versenyjárművekhez ajánlottak, ahol az egyetlen előjog a legnagyobb teljesítmény a költségen Minden másról, zajról, kényelemről és időtartamról, különösen, ha az alkalmazás rézanyagot használ, javasoljuk, hogy megvásárolja az alkalmazásainkat kuplungkészlettel és ProtoXide egytömegű lendkerékkel együtt, mert egy speciális tárcsa van behelyezve, amely a legtöbb rezgést megszünteti.
A ProtoXide ezt a lendkereket az eredeti kettős tömeg helyettesítésére gyártja versenyeken való használatra. Ez minden bizonnyal belső rezgéseket és az eredeti lemez esetleges meghibásodását okozhatja korai úton. Emiatt azt javasolja, hogy vásárolja meg a mi komplett, dedikált megerősített tengelykapcsoló-megoldásunkat, mert az erősebb tengelykapcsoló lemezzel rendelkezik, mint az eredeti készletben.
A ProtoXide nem vállal felelősséget az Ön autójára vonatkozó alkalmazás nem megfelelő megválasztása miatt, még akkor sem, ha minden további költség nélkül lehetséges a megfelelő típusúra cserélni, és minden beérkezett megrendelésért minden esetben az egyik technikusunk felveszi Önnel a kapcsolatot, hogy ellenőrizze Önnel az alkalmazásának megfelelő modellt, ezért mindig kérjük, adja meg járművét a füzet egy példányának elküldésével.
Renault Clio 1800 - 2000 Williams könnyített acél lendkerék, az eredeti lendkerékhez hasonlóan cserélhető, de könnyebb, és nagyobb ellenállással készült acélból és nem öntöttvasból, mint az eredeti lendkerék.
Volano in alluminio da sostituire con quello di serie, adatto per frizione monodisco. Necessita di inserimento della corona di serie e di relativa equilibratura.
Renault 5 GT 1400 Turbó könnyített acél lendkerék gyűrűvel 60-2 ford./perc érzékelőkhöz tömörből megmunkált. Hasznos azok számára, akik áttérnek az elektronikus befecskendezésre, és a vezérlőegységnek 60-2-es hangkeréket kell használnia.
A Renault 5 GT Turbo könnyített alumínium lendkerék egyenletesen cserélhető az eredeti lendkerékkel, anélkül, hogy a lendkerék felszereléséhez bármiféle módosítást kellene végezni.
Könnyű acél lendkerék Fiat Panda 100 LE Fiat Idea motorokhoz és hasonló szívó 1400 16 V-os motorokhoz is használható megerősített fékbetéttel vagy rézlemezekkel
Ultrakönnyű acél lendkerék Fiat Coupe 2000 20v Turbo tömörből megmunkált koronával, könnyebb, mint az eredeti öntöttvas lendkerék. Plug and play az eredeti lendkerékkel.
Könnyű acél lendkerék Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 és hasonló motorok Grandepunto 1400 95 és Alfaromeo Mito 1400 16v nem turbós motorok, amelyek felszerelték a turbómotor az 500 Abarth. Ezt az alkalmazást azoknak kell megvásárolniuk, akik turbómotort szereltek be a járművükbe, amely az 1200-as szívótűzzel rendelkezett, és megtartotta az eredeti 1100-as vagy 1200-as sebességváltót.
Könnyű acél lendkerék Renault 5 GT 1400 Turbo cserélhető, megegyezik az eredeti lendkerékkel, de könnyebb, és nagyobb ellenállással készült acélból és nem öntöttvasból, mint az eredeti lendkerék.
Könnyű acél lendkerék Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v kompletten az eredeti fordulatszám érzékelő koronája. Kompatibilis a tengelykapcsoló és lendkerék bármely változatával hasonló motorokhoz.
On sale Flag
Csak elektronikusan
Kiárusítás!
Könnyített acél motor lendkerék Audi S3 és TT 1800 20v Turbo 210 225 LE
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies