Corona del motorino di avviamento già inclusa ed applicata
Peso kg 8.2kg contro i 15.2 dell'originale.
Necessita di relativa equilibratura.
Adatto per versione volumetrica ed aspirata
Renault Clio 1800 - 2000 Williams könnyített acél lendkerék, az eredeti lendkerékhez hasonlóan cserélhető, de könnyebb, és nagyobb ellenállással készült acélból és nem öntöttvasból, mint az eredeti lendkerék.
Alumínium egytömegű lendkerék Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta könnyített 1400 T-Jet benzinmotorokkal, melyek az eredeti kettős tömegű lendkerék helyett használhatók.
Renault 5 GT 1400 Turbó könnyített acél lendkerék gyűrűvel 60-2 ford./perc érzékelőkhöz tömörből megmunkált. Hasznos azok számára, akik áttérnek az elektronikus befecskendezésre, és a vezérlőegységnek 60-2-es hangkeréket kell használnia.
Volano in alluminio da sostituire con quello di serie, adatto per frizione monodisco. Necessita di inserimento della corona di serie e di relativa equilibratura.
A Renault Clio 3000 V6 fázis 1 -2 ultrakönnyű, egytömegű alumínium lendkerék cserélhető a szokásosra, kiegészítve a fázisérzékelő koronájával és az alapjárati motor koronájával.
Könnyű acél lendkerék Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v kompletten az eredeti fordulatszám érzékelő koronája. Kompatibilis a tengelykapcsoló és lendkerék bármely változatával hasonló motorokhoz.
Könnyű acél lendkerék Renault 5 GT 1400 Turbo cserélhető, megegyezik az eredeti lendkerékkel, de könnyebb, és nagyobb ellenállással készült acélból és nem öntöttvasból, mint az eredeti lendkerék.
Könnyű acél lendkerék Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16 V fordulatszám-érzékelő koronával, mint az eredeti, az eredeti lendkerékhez hasonlóan cserélhető, de könnyebb, és nagyobb ellenállással készült acélból és nem öntöttvasból, mint az eredeti lendkerék.
Questo minikat evita che si accenda la spia "avaria motore" quando il sistema di scarico viene privato di catalitico evitando di effettuare qualsiasi modifica all'impianto elettrico dell'auto
Csak elektronikusan
Volano in alluminio adatto per frizione monodisco
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies