Ingyenes nem katalizált kipufogó ejtőcső Fiat 500 Abarth 1400 Grande Punto Turbo Original IHI rozsdamentes acél

Túlméretezett rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207 LE-s motor eredeti katalizátorát

Renault 5 GT Turbo kipufogó ejtőcső, amely lehetővé teszi mind a GT 25, mind a GT 28 Garrett GBC család turbófeltöltőinek felszerelését a raktárhelyhez való rögzítéshez, a külső leeresztőnyílás alkalmazása ellenére. Rozsdamentes acélból készült, acél karimákkal.

Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare turbocompressori su cuscinetti della famiglia del GT-GTX 25-28 per attacco su posizione di serie per Renault 5 GT. Necessario poi realizzarsi la flangiatura con la rimanente parte di scarico.

Szabad kipufogó ejtőcső túlméretezett rozsdamentes acélból, amely relatív szondacsatlakozásokkal eltávolítja az eredeti katalizátort.

Rövid rozsdamentes acél kipufogócső kerek csatlakozással a Tial tekercsekhez

Permette di raccordare il nostro turbocompressore con posizione SOPRA utilizzato nella trasformazione turbo alla marmitta

A Golf MK8 2000 rozsdamentes acél kipufogócső 80 mm-rel megnövelve és hasonló motorral szerelt autók GPF és a katalizátor eltávolítása nélkül, szabad csővel viszonylag rugalmas kipufogóval és nagy V-szalag gyűrűs karimával a turbófeltöltőn. Az összes csövet áthelyeztük az eredeti érzékelők visszaállítása érdekében.

Kipufogó ejtőcső BMW Z4 2.000 197LE G4Z b48b20b NEM KATALIZÁLT Rozsdamentes acél 76mm Rozsdamentes acél katalizátor nélkül, eredeti vband turbófeltöltő karimás rögzítéssel, viszonylagos rozsdamentes acél rugalmas változattal tökéletesen cserélhető az eredeti katalizátorral.