Fiat 500 Abarth 200 cellás katalizátoros ejtőcső TD04 turbófeltöltővel Lehetővé teszi 200 cellás katalizátor használatát azok számára, akik a TD04 turbófeltöltőt szeretnék beszerelni anélkül, hogy a tökéletes ejtőcsövet kellene létrehozniuk.
A telepítéshez nem kell módosítani, az eredetit szétszereljük, a miénket pedig felszereljük, mivel tökéletesen cserélhető az eredeti "Plug and Play"-vel.
Felszerelhető minden olyan autóra, amely 1,4 16 V-os turbómotort használ, mint például a grande punto T-jet vagy az Abarth, 500 Abarth, Bravo, Giulietta.
Túlméretezett rozsdamentes acél kipufogócső 200 cellás sportkatalizátorral, viszonylagos első rész szonda csatlakozásokkal. A két karima segítségével mechanikai módosítás nélkül felszerelhető anélkül, hogy bármit is vágni vagy hegeszteni kellene.
Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare sia turbocompressori della famiglia del GT 25 che GT 28 per attacco su posizione di serie, applicando però la wastegate esterna.
Downpipe di scarico non catalizzato in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale e permette di installare qualsiasi Gt28 o il nostro turbocompressore GTO262.
Rozsdamentes acél ejtőcső az összes Garrett GT28 GTX28 GTB turbófeltöltő beszereléséhez a Fiat Coupè 20v Turbo-hoz a pozícióra és a karimára való rögzítéshez alapfelszereltségként, megnövelt átmérővel és persellyel az eredeti lambda szonda beillesztéséhez.
Csak a kipufogó-lefolyócső rozsdamentes acél cső 60 mm-rel megnövelve a turbófeltöltő helyzetünkhöz minden Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v motorhoz, tűzoltómotorral Turbóvá alakítva, magas turbófeltöltő pozícióval és hegesztett kipufogószeleppel a kipufogó nyitásához és zárásához.
Rozsdamentes acél kipufogócső nem hangtompított egyenes központi egységgel, amely kiküszöböli a két katalizátort, és lehetővé teszi, hogy minden leválasztott öntöttvas gyűjtőcsővel rendelkező gt28-GTX28-GTX29 turbófeltöltőre felszerelhető
Csak a kipufogó ejtőcső rozsdamentes acél cső 60 mm-rel megnövelve a turbófeltöltő pozícióhoz az összes Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8V motorhoz, ahol a Fire motort turbóvá alakították át.
Downpipe di scarico maggiorato, tubo libero senza catalizzatore realizzato in acciaio inox che elimina il catalizzatore originale per il turbocompressore originale per BMW F20-F21 116i 1600 Turbo codice motore N13B16A da 136 Hp prodotta dal 2011 al 2014