Anteriore scarico libero Audi RS3 TTRS 2.5

Downpipe di scarico maggiorato, tubo libero senza catalizzatore realizzato in acciaio inox che elimina il catalizzatore originale per il turbocompressore originale per BMW F20-F21 116i 1600 Turbo codice motore N13B16A da 136 Hp prodotta dal 2011 al 2014

Rozsdamentes acél kipufogócső Lancia Delta Integrale 16V-hoz Garrett GT30 - GTX30 turbófeltöltőhöz belső áteresztővel, de külső kipufogóval. Hasznos, mivel módosítható és más autókhoz is adaptálható.

Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare turbocompressori su cuscinetti della famiglia del GT-GTX 25-28 per attacco su posizione di serie per Renault 5 GT. Necessario poi realizzarsi la flangiatura con la rimanente parte di scarico.

Túlméretezett rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207 LE-s motor eredeti katalizátorát

Mini Cooper F54 - F56 2000 Turbo és JCW túlméretezett kipufogócső 200 cellás rozsdamentes acél katalizátorral. Elejtős változat katalizátor nélkül, macska nélkül.

Kipufogó ejtőcső Fiat UNO - Punto Gt. amely lehetővé teszi a TD04 turbófeltöltő felszerelését a standard elosztócsőre és a standard tömlőre, amely rozsdamentes acélból készült. Válassza ki a megfelelő járművet a menüből.

Fiat 500 Abarth Grande Punto kipufogócső szabad csővel katalizátor nélkül, IHI turbófeltöltő csatlakozással, mint eredeti turbó T-Jet változat

Szabad kipufogó ejtőcső túlméretezett rozsdamentes acélból, amely relatív szondacsatlakozásokkal eltávolítja az eredeti katalizátort.

Csak a kipufogó ejtőcső rozsdamentes acél cső 60 mm-rel megnövelve a turbófeltöltő pozícióhoz az összes Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8V motorhoz, ahol a Fire motort turbóvá alakították át.

Rozsdamentes acél Fiat UNO - Punto Gt kipufogó ejtőcső, amely lehetővé teszi bármely TD04 HL turbófeltöltő felszerelését szabványos 3 lyukú kúpos és rugalmas ejtőcső karimával. Válassza ki a megfelelő járműmodellt a menüből