Szabad kipufogó ejtőcső Mini Cooper F56 S 2000 Turbo - JCW túlméretezett acél
585,60 €
495,60 €
Mentés 90,00 €
Adóval együtt
Ingyenes túlméretezett Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192 LE és John Cooper Work 231 LE kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti rozsdamentes acél katalizátort.
Kipufogó ejtőcső Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192 LE és John Cooper Work 231 LE fokozott szabadon katalizátor nélkül megnövelt rozsdamentes acél,
A telepítéshez nem kell mechanikai módosításokat végrehajtani, az eredetit szét kell szerelni, és össze kell szerelni a miénket, mivel fizikailag tökéletesen felcserélhető az eredeti "Plug and Play"-vel.
A rozsdamentes acél kipufogócső 70 mm-re nőtt, ami kiküszöböli az eredeti katalizátort.
Felszerelhető mind a Mini F56 S 2000 turbóba, mind a John Cooper Works és a Mini Cooper F55 - F54 verziókra, valamint minden olyan motorra, amelybe ilyen típusú motort szerelnek.
Ha nem szeretné, hogy a katalizátor eltávolítása miatt kigyulladjon a motor figyelmeztető lámpája, akkor a vezérlőegység átprogramozása szükséges (ez az általunk javasolt módszer) a katalizátor vezérlésének eltávolításával vagy egy további modul beépítésével.
A katalizátor szétszereléséhez a szűrőegység és a felső válaszfal eltávolítása után felülről kell kiemelni.
Versenytermék közúti használatra nem engedélyezett.
Alfa Romeo 4C 1750 Tb kipufogó ejtőcső szabad rozsdamentes acélból katalizátor nélkül, eredeti turbófeltöltő karimás csatlakozással, az eredeti katalizátorral tökéletesen cserélhető változat.
Mini Cooper F54 - F56 2000 Turbo és JCW túlméretezett kipufogócső 200 cellás rozsdamentes acél katalizátorral. Elejtős változat katalizátor nélkül, macska nélkül.
Downpipe di scarico in acciaio Inox per Renault 5 GT che permette di installare sia turbocompressori della famiglia del GT 25 che GT 28 chiudendo lo sportello della wastegate del turbo originale.
Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale con relativi attacchi sonde della prima parte. Si installa senza nessuna modifica meccanica tramite le due flange senza dover tagliare o saldare nulla.
Túlméretezett rozsdamentes acél ejtőcső a Garrett GT28 és GTX28 turbófeltöltők beszereléséhez a normál helyzethez való csatlakoztatáshoz, 60 mm-re vagy 70 mm-re megnövelt átmérővel és hegesztett persellyel az eredeti lambda szonda beillesztéséhez.
Downpipe di scarico con tubo libero maggiorato in acciaio inox con flessibile che si attacca al centrale 60mm su flangia originale post catalitico, per installazioni di tutti i turbocompressori Garrett GT 25 e tutti i Garrett GT28 e GTX28
Kipufogócső szabad túlméretezett rozsdamentes acél csővel, tömlővel, amely az eredeti utókatalitikus karima középső 60 mm-ére csatlakozik, az eredeti IHI turbófeltöltő felszereléséhez.
Csak elektronikusan
Ingyenes túlméretezett Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192 LE és John Cooper Work 231 LE kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti rozsdamentes acél katalizátort.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies