Tengelytengelykapcsoló középső tengelye, nagyon hasznos dupla- és egytárcsás tengelykapcsolókhoz, amikor a két kuplungtárcsa tökéletes központosítására és egybeállítására van szükség.
Könnyű acél lendkerék készlet dupla diszkós réz tengelykapcsolóval Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 hengerekhez, minden változtatás nélkül teljesen beépíthető, ha a ProtoXide készlettel egyidejűleg vásárolja meg a lengéscsillapítást, mivel a kuplungkészlet a nyomógombhoz tartozik gépelje be, amíg az eredeti tengelykapcsoló feszes. A képen látható nyomólemez eloxált könnyűötvözetből, beszerelésre kész.
Volano in acciaio alleggerito completo di frizione bidisco in rame specifica per motori Hyundai 2700 V6 completo di doppia corona, anche quella per sensore giri ricavata dal pieno !
Könnyített acél lendkerék komplett kéttárcsás rézkuplunggal, kifejezetten a Hyundai Genis 2000 16v-os turbómotorokhoz dupla koronával, a fordulatszám-érzékelőhöz is masszívból megmunkált!
Könnyített acél lendkerékkészlet, megerősített kéttárcsás rézkuplunggal, minden Volkswagen GOLF 4-5 1800 Turbo 20v motorhoz, amely eredetileg 228 mm-es tengelykapcsolóval és 28 nyílással ellátott lendkerékkel rendelkezik.
Könnyű acél lendkerék, megerősített ikertárcsás tengelykapcsoló készlettel, réz kuplungtárcsákkal Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 LE dupla koronával az indítómotorhoz, valamint a koronát már behelyezve és a fordulatszám-érzékelőhöz időzítve. Csak a Fiat 22 hornyos hidraulika szivattyúcsapággyal szerelt változathoz.
Megerősített fejcsapok Fiat 500 Abarth nagy tapadású motorokhoz, amelyek Fiat Fire motorokhoz vagy Fiat T-Jet Abarth-hoz, Panda 100hp-hez és minden Fiat Fire 8v-16v motorhoz és hasonló motorokhoz is használhatók. A szokásos eredeti menetet használja, ezért a telepítésükhöz nem szükséges megmunkálás.