مجموعة قابض دولاب الموازنة المعزز ثنائي القرص Fiat GrandePunto - 500 Abarth - Tjet 1400 Turbo 16v Single Mass Steel

دولاب الموازنة المصنوع من الفولاذ المخفف مع قابض مزدوج القرص من النحاس المقوى لسيارة Lancia Delta S4، أو في أي حال من الأحوال جميع التطبيقات ذات قاعدة Lancia Delta ولكن مع علبة تروس بها 23 أخدودًا مسننًا ، علبة تروس أساسية من نوع Mitsubishi EVO بقطر قرص 200 مم.

دولاب الموازنة من الفولاذ الخفيف مع قابض مزدوج اللوح من النحاس المخصص لمحركات Hyundai 2700 V6 كاملة التاج المزدوج ، وهو أيضًا مستشعر rpm المصنوع من صلب!

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مزود بقابض مزدوج القرص مقوى بالنحاس Renault 5 GT 1400. قدرة رائعة على القيادة مقارنة بجميع القوابض الأخرى المتوفرة في السوق، مع هذه المجموعة ذات الأقراص النحاسية المزدوجة، سيتم وضع حد لانزلاق المحركات المعدة. لا يلزم إجراء أي تعديلات لتثبيته.

دولاب الموازنة الفولاذي دولاب الموازنة الفولاذي ذو كتلة واحدة ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 حافلة خفيفة الوزن كاملة مع قابض نحاسي مزدوج القرص مكتمل بتاج مزدوج، وهو أيضًا جهاز استشعار دورة في الدقيقة مصنوع من مادة صلبة!

مجموعة مع دولاب الموازنة الفولاذي Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 hp - 203hp F4r830 من الفولاذ مع قابض معزز BIDISCO في قرص واحد نحاسي مع جرس Ergal، مما يسمح لك بالحصول على مجموعة قابض خفيفة للغاية مصنوعة بالكامل من مادة صلبة، مع عجلة نغمة 60 -2 للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في السباق والتاج النسبي لمحرك بدء التشغيل.

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مزود بقابض ثنائي القرص من النحاس المقوى لسيارة Fiat Uno Turbo 1300.

حذافة فولاذية مخففة كاملة مع قابض نحاسي ثنائي القرص لمحركات 1400 16 فولت.

طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الفولاذ خفيف الوزن مكتمل بقابض مزدوج القرص من النحاس المقوى لجميع محركات Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v، رمز المحرك BAM APX BEA.

يخفف حذافة الصلب الكامل مع النحاس التوأم لوحة مخلب لرينو كليو ويليامس 1.8 -2.0. لا تصلح للالأصلي الإلكترونية

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مكتمل بمجموعة القابض ثنائية القرص المعززة مع أقراص القابض النحاسية Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp مع تاج مزدوج لمحرك بدء التشغيل وأيضًا التاج الذي تم إدخاله بالفعل وتوقيته لمستشعر دورة في الدقيقة. فقط للإصدار المزود بمحمل المضخة الهيدروليكية Fiat ذو 22 فتحة.

حذافة فولاذية خفيفة الوزن كاملة مع قابض دفع وسحب مزدوج من النحاس المقوى لجميع محركات Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD مع آلية الدفع الأصلية ذات التجويف 23.