• Csak online
    Renault 5 GT túlméretezett GTO23 turbófeltöltő csapágyakon
    Renault 5 GT túlméretezett GTO23 turbófeltöltő csapágyakon

    Renault 5 GT túlméretezett GTO23 turbófeltöltő csapágyakon

    1 600,44 £
    Adóval együtt
    Általában 24-72 órán belül kiszállítják

    GTO 23 turbófeltöltő dupla csapágyakkal, kifejezetten a Renault 5 GT Turbóhoz. Plug and play eredeti turbófeltöltővel! Maximális vonóerőt garantál közepes-alacsony fordulatszámon és maximális teljesítményt 200 LE-ig.

    Csiga kirakodása :
    Quantity :
    Total Rating Total Rating:

    0 1 2 3 4
    5,00/5 - 1 review

      Add Review View Reviews View Reviews
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • BIZTONSÁGOS TITKOSÍTOTT FIZETÉSEKBIZTONSÁGOS TITKOSÍTOTT FIZETÉSEK
    • A RENDELÉS MINDIG NYOMON KÖVETHETŐA RENDELÉS MINDIG NYOMON KÖVETHETŐ
    • BIZTONSÁGOS ÉS VÉDETT CSOMAGOLÁS PROTOXIDEBIZTONSÁGOS ÉS VÉDETT CSOMAGOLÁS PROTOXIDE
    • GTO23 ProtoXide turbófeltöltő a Renault 5 GT T2 csapágyain, mint eredeti.
    • A turbót dedikált, megerősített tolózárral egészítik ki.
    • Az eredeti kipufogó ejtőcső tökéletesen kompatibilis ezzel a duplacsapágyas turbófeltöltővel, így nem kell újra csinálni.
    • Az olajszállító csövet saját készítéssel vagy közvetlenül a KIEGÉSZÍTŐK alatt vásárolva cserélni kell, mivel amerikai menetemelkedésű és eltér az eredetitől, míg az összes többi szerelvénynél a vízbevezető és visszafolyó, valamint az olajleeresztő tökéletesen beépíthető az eredeti szerelvények
    • Az olajszûkítõ szerelvény a turbófeltöltőnkhöz tartozik
    ProtoXide

    Megadott referenciák

    16 hasonló termékek ugyanazon kategóriában:

    Reviews Reviews (1)

    Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
    0 1 2 3 4
    (5/5

    Ok

    0 of 0 people found the following review helpful

    per prima cosa ti volevo ringraziare/fare complimenti x la turbina su sucinetti GTO che mi ai venduto. la turbina spinge comunque con un po di ritardo al confronte della T2 originale. ma quando comincia a girare manda un bel po di aria/cavalli. dopo +- 3500 giri comincia a fare il suo lavoro


    Renault 5 GT túlméretezett GTO23 turbófeltöltő csapágyakon Turbófeltöltők versenycsapágyakon

    Renault 5 GT túlméretezett GTO23 turbófeltöltő csapágyakon

    1 600,44 £
    Adóval együtt