Coletor de escape Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 desportivo inox Coletores de escape de aço para mot...Coletor de escape Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny motor Vitara 1600 4-2-1 desportivo inox
  • Lembre-se! Só na ProtoXide você encontra!
  • Em promoção!
  • Novo
Tubos retos substituem catalisadores Ferrari Mondial 2 T 3.4 livres em aço inoxidável Catalisadores e falsos catalisadores
  • Lembre-se! Só na ProtoXide você encontra!
  • Novo
Adaptador sandwich radiador de óleo Peugeot 106 1600 8v-16v Citroën porta-filtro Suportes de filtro de óleo e acessórios para
  • Lembre-se! Só na ProtoXide você encontra!
  • Novo
copy of Volante de alumínio iluminado Fiat Punto 1.200 8v Fire Volantes leves de aço e alumínio
  • Lembre-se! Só na ProtoXide você encontra!
  • Novo
  • Lembre-se! Só na ProtoXide você encontra!
    Renault 5 GT turboalimentador GTO23 superdimensionado em rolamentos
    Renault 5 GT turboalimentador GTO23 superdimensionado em rolamentos

    Renault 5 GT turboalimentador GTO23 superdimensionado em rolamentos

    3 238,81 $
    Com IVA
    Geralmente é enviado em 24 a 72 horas

    Turboalimentador GTO 23 sobre rolamentos duplos específico para Renault 5 GT Turbo. Plug and play com turbocompressor original! Garante tração máxima em rpm médias-baixas e potência máxima de até 200cv.

    Descarregando caracol :
    Quantity :
    Total Rating Total Rating:

    0 1 2 3 4
    5,00/5 - 1 review

      Add Review View Reviews View Reviews
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROSPAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROS
    • ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVELENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
    • EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDEEMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
    • Turbocompressor GTO23 ProtoXide em rolamentos Renault 5 GT T2 como original.
    • O turbo é completo com uma válvula de descarga reforçada dedicada.
    • O tubo de escape original é perfeitamente compatível com este turbocompressor de rolamento duplo, portanto não há necessidade de refazê-lo.
    • O tubo de distribuição de óleo deve ser substituído, fazendo você mesmo ou adquirindo diretamente em ACESSÓRIOS, pois possui passo americano e é diferente do original, enquanto para todas as demais conexões a entrada e retorno de água e a drenagem de óleo são perfeitamente instaláveis com os acessórios originais
    • O encaixe do restritor de óleo está incluído em nosso turboalimentador
    ProtoXide

    Referências específicas

    Também poderá gostar

    Clientes que compraram este produto também compraram:

    16 outros produtos na mesma categoria:

    Reviews Reviews (1)

    Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
    0 1 2 3 4
    (5/5

    Ok

    0 of 0 people found the following review helpful

    per prima cosa ti volevo ringraziare/fare complimenti x la turbina su sucinetti GTO che mi ai venduto. la turbina spinge comunque con un po di ritardo al confronte della T2 originale. ma quando comincia a girare manda un bel po di aria/cavalli. dopo +- 3500 giri comincia a fare il suo lavoro


    Renault 5 GT turbocompressor GTO23 superdimensionado sobre rolamentos Turbocompressores sobre rolamentos de corrida

    Renault 5 GT turboalimentador GTO23 superdimensionado em rolamentos

    3 238,81 $
    Com IVA