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    Habituellement expédié sous 24 à 72 heures

    Turbocompresseur GTO 23 sur double roulements spécifique pour Renault 5 GT Turbo. Plug and play avec le turbocompresseur d'origine ! Il garantit une traction maximale à régime moyen-bas et une puissance maximale jusqu'à 200 ch.

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    • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
    • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
    • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
    • Turbocompresseur GTO23 ProtoXide sur roulements Renault 5 GT T2 comme origine.
    • Le turbo est équipé d'une wastegate renforcée dédiée.
    • La descente d'échappement d'origine est parfaitement compatible avec ce turbocompresseur sur double roulements, il n'est donc pas nécessaire de la refaire.
    • Le tuyau d'arrivée d'huile doit être remplacé, en le fabriquant soi-même ou en l'achetant directement sous ACCESSOIRES, car il a un pas américain et est différent de l'original, tandis que pour tout le reste des raccords, l'entrée et le retour d'eau et la vidange d'huile sont parfaitement installables avec les raccords d'origine
    • Le raccord du restricteur d'huile est inclus avec notre turbocompresseur
    ProtoXide

    Références spécifiques

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