Divas sadales vārpstas ar tērauda ar 32 atsperēm.

Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe Audi S3 TT ar 1800 20v dzinēju un līdzīgiem, nekatalizēts, ar elastīgu posmu uzstādīšanai ar jebkuru GT25 GT28 - GTX28 turbīnu.

Spiediena sensors uzstādīts uz 06/01 fiat coupe 16V ir robeža ierodas, lai izmērītu turbo spiedienu līdz maksimāli 1,5 bar. Mūsu pilnībā plug and play sensors varēs sasniegt līdz 2,2 bar

Upgrade Kit Dzinēji Audi un VW Seat ar 20v turbo benzīna dzinēju 1800

Alfa Romeo 4C 1750 Tb izplūdes notekcaurule no brīva nerūsējošā tērauda bez katalizatora ar oriģinālo turbokompresora atloka savienojumu, versija lieliski aizstājama ar oriģinālo katalizatoru.

Komplekts ar īpaši atvieglotu tērauda spararatu, pastiprinātu vara sajūgu un zvanu, kas izgatavots no cieta ergāla, ar 60-2 toņu riteni nolasīšanai ar sensoru oriģinālajai vadības blokam un sacensību vadības blokiem.

Regulējams sadales vārpstas skriemelis Audi S3 Volkswagen sadale 06d109111b, lai mainītu laiku līdz 10 grādiem visiem Vag grupas dzinējiem ar 2000 Tfsi dzinējiem no 2005. līdz 2012. gadam

svečvadi dioksīdu biezums 8.8 mm tīra silīcija, augstas vadītspējas tieši tā, kā fotogrāfijā un Ferrari 308 GT4

Īpaši pastiprināta Opel Corsa OPC 1600 mazgājamā mašīna ar oriģinālo Turbo/ P>

Pastiprināta Wastegate, kas paredzēta tieši Volkswagen Polo 1400 TSI 180 ZS

Spararats un sajūga komplekts, kas pastiprināts ar vienas masas spararatu no atvieglotā tērauda, kas ir raksturīgs Fiat Alfa Lancia automašīnām, piemēram, Giulietta 1.6 Mjet, Alfa Mito, Jeep Renegade 1.6 limited, Grande Punto Evo utt. 88kw 129zs

Injektoru skaits palielinājās par 15% Fiat T-Jet Abarth dzinējam.