Ārējā izplūdes vārsta ligzdas blīvgredzena atloka TialSport 44 MVR

Universāls izpūtēja izplūdes atloks ar atveri.

Renault Clio 4 RS 1600 Turbokompresora ieplūdes atloka ar oriģinālo savienojumu

par Holset turbokompresora izplūdes atloka HX25W, HX27W

Pielāgots atloks Mēs izveidojam jebkura veida atlokus, izmantojot jūsu sniegto paraugu, failu vai zīmējumu, izmantojot jebkura veida materiālus līdz 150 mm biezam ar ūdens griešanu.

Atloks, kas pārveido Turbo T3-T4 stiprinājumu par Garrett V joslas stiprinājumu, piemēram, GTX vai G sērijas Garrett turbokompresoriem.

Garrett GTX28 izplūdes atloks ar atveri turbīnas izplūdes lāpstiņritenim un izplūdes vārstu durvju bloķēšanas sistēmu.

Kvadrātveida IHI turbokompresora savienojuma kolektora atloks uz Fiat 500 Abarth kolektoriem ar vītņotiem caurumiem.

Garrett GT1446 turbokompresora V-joslas atloka. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett 1446 turbo, šis Vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.

izplūdes atloku, kas ļauj jums izmantot oriģinālo GT notekas punktu, kad jūs vēlaties instalēt turbo plus Holset HX25W, HX27W

izplūdes atloku, kas ļauj jums izmantot oriģinālo GT notekas punktu, kad jūs vēlaties instalēt turbo plus Garrett GT25-GT28.

Atloku, kas pārvērš uzbrukumu T3, T4 Turbo ar Tial v-band savienojumu

Garrett GT1446 turbokompresora V-joslas atloks ir pagarināts ar lambda zondes buksi, kas jau ir apstrādāta no cietas. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett 1446 turbo, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams. Šī iegarenā versija ievērojami atvieglo uzstādīšanu un jau tagad ļauj izveidot caurumu lambda zondei.

Atloku, kas pārvērš uzbrukumu T3, T4 Turbo ar Tial v-band savienojumu

Flange, kas ļauj izmantot jauno chesttegate 44 kolektoros ar vecā stila ovālajiem savienojumiem.

Universāls trokšņa slāpētāja izplūdes atloks ar 56 mm atveri vai, norādot to piezīmēs, varam izveidot atveri ar vēlamo izmēru.