Atloku GT28 V-Band izplūdes pusē iziet 30-35

V-band Flange Riekstu GT42 ieplūdes gaisa atveres.

V-joslas atloks Tial INLET ritenim Garrett GT25-GT28-GT30-GT35 un GTX28-GTX30- GTX35 turbokompresoriem vai XONA turbokompresoru izplūdes gāzu ieplūdes atverei, šis ir atloks, kas jāmetina uz izplūdes kolektora, kas izgatavots no cieta nerūsējošā tērauda

Skavu un atloku komplekts, lai aizvērtu atveri izplūdes kolektorā, kas saistīts ar Tial ārējo atkritumu tvertnes savienojumu.

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai noplūdi vai šalles. WT

Skava noslēguma V-band var izmantot citur, piemēram, turbokompresori vai noplūdi vai šalles. RWT

V-joslas skava, ko izmanto Garrett GT25-GTX28 turbokompresoros, lai pievilktu turbokompresoru pie izplūdes kolektora gredzena

Īpaša V skava, kas izmantojama IES20 un IES38 turbokompresoros, kas atrodas visos Audi Volkswagen 2000 Turbo tiešās iesmidzināšanas dzinējos, piemēram, Golf 7 i un citos līdzīgos dzinējos.

V-joslas aizvēršanas skavu var izmantot Garrett G25 550 turbokompresoriem uz izplūdes trokšņa slāpētāja stiprinājuma.

V-joslas skavu var izmantot turbokompresoru izplūdes sviras izejai vai citiem lietojumiem, piemēram, izplūdes gāzēm vai trokšņa slāpētājiem, piemēram, turbokompresoriem ar Tial izplūdes sviru.

skava komplektu un zvani gredzenu uz pāri v-band.

V-joslas aizvēršanas skavu var izmantot Alfaromeo Giulietta 2000 dzinēju turbokompresoriem un saistītajiem notekcaurulēm