Latviešu valoda
- On sale Flag
- Tikai tiešsaistē
- Izpārdošana!
Categories
- Produktu kategorijas
-
- Atkritumu vārsti un rezerves daļas
- Atloki kolektoriem, turbo, notekcaurulei
- Benzīna spiediena regulatori
- Degvielas šļūtenes, pītas eļļas un aeronavigācijas piederumi
- Downpipe Turbo and Tubes novērš FAP
- Dzinēja jaunināšanas komplekts
- Elektroniskās aizdedzes un uzlabotās spoles
- Filtri
- Galvas vārsti un to sastāvdaļas
- Ieplūdes kolektori
- Inžektori
- Īpaši instrumenti
- Izplūdes kolektori
- Izpūtēji un izplūdes piederumi
- Kaklasaites apmales un V-Band Gredzeni
- Kalti virzuļi un dzinēja cilindri
- Komponentu elektronika
- Kompresori
- Lielgabarīta flautas inžektoriem
- Lielizmēra tauriņi
- Manometri, instrumenti, sensori, zondes
- Apaļie instrumenti
- Avārijas carburizācija
- Datu ieguve
- Degvielas mērinstrumenti un citi šķidrumi
- Digitālie paneļi automašīnām un motocikliem
- Elektroniskais mērinstruments ir atšķirīgs
- Instrumentu turētāji un instrumentu rāmji
- kontrole klauvē
- Motora tahometrs un maiņstrāvas lukturi
- OBD2 un diagnostikas instrumenti
- Sensori, termopāri, Lambda zondes
- Spiediena mērinstrumenti Turbo, benzīns, eļļa
- Spiediena sensori
- Temperatūras mērītāji
- Voltmetri un ampērmetrus
- MEKLĒT TRANSPORTLĪDZEKĻUS
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DĪZEĻA 20V
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GIULIETTA 1700 Tbi TURBO 16V
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB — GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB — GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100ZS
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120zs turbodīzeļa dzinējs 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotoss
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Mūsu pakalpojumi
- Overboost
- Pārsēji un siltuma aizsargi
- Pastiprinātas blīves galvai, dzinējam, turbo
- Pastiprinātas skrūves un tapas
- Pastiprināti balsti, Pārnesumu sviras
- PopOff vārsti un adapteri
- ProtoXide apģērbu tirdzniecības sīkrīki
- Regulējami skriemeļi un siksnas
- Rokas bremzes benzīna, ūdens un eļļas sūkņi
- Sadales vārpstas un motors
- Sajūgi Pastiprināti sacensību spararati un kroņi
- Samazinātas silikona uzmavas, izliekumi un nerūsējošā tērauda caurules
- alumīnija līknes
- Īpašas piedurknes automašīnām
- nerūsējošā tērauda līknes
- Pastiprināts silikona līknes
- Silikona līknes eļļai
- Silikona mazs izliekta pastiprināta
- T-piedurknes ar silikonu vai nerūsējošo tēraudu
- Taisnas samazinātas nerūsējošā tērauda caurules
- Taisnas silikona šļūtenes uzmavas
- taisni silikona piedurknēm samazināts
- Uzmavas Taisnas nerūsējošā tērauda caurules
- Savienojošie stieņi
- Slāpekļa oksīds - NOS
- Starpdzesētāji
- Starplikas
- Sveču kabeļi un vāciņi
- Turbokompresori un piederumi
- Ūdens un eļļas radiatori, balsti, dzesēšanas komplekti, ventilatori un paliktņi
- Unichip vadības bloki, moduļi un vadi
- Vadības bloki, vadi un savienotāji
- Vārstu izplūdes sūcējs
Degvielas spiediena regulators Renault Clio 1800 - 2000 Williams regulējams uz oriģinālās flautas
75,00 €
AR PVN
Degvielas spiediena regulators, ko var tieši ievietot oriģinālajā flanā, neveicot nekādas modifikācijas un ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 statiskajiem bāriem pēc saviem ieskatiem, pateicoties regulēšanas uzgrieznim.
DROŠI Šifrēti maksājumi
Sūtīšanas numurs visiem pasūtījumiem
Piektdiena ATBALSTS 10.00-12.30 15.00-18.00
- Degvielas spiediena regulators, kas jāuzstāda oriģinālajai Renault Clio 1 1800-2000 Williams rievai, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,9 bāriem, kā arī iespējamu kompresoru, ja tāda ir caurulē, ar attiecību 1:1
- Jebkurā laikā jūs vienmēr varat atkārtoti ievietot parasto spiediena regulatoru mazāk nekā minūtes laikā.
- Turklāt ir iespējams palielināt un samazināt degvielas spiedienu tieši uz paša regulatora.
- Tas ir uzstādīts Renault Clio 1 gan 1800, gan W2000 Williams dzinējiem, lai aizstātu arī oriģinālo regulatoru, jo oriģinālajai membrānai sāk būt 30 gadi!
- Lai uzstādītu šo komponentu, ir nepieciešamas tikai dažas minūtes: noņemiet oriģinālo degvielas spiediena regulatoru un nomainiet to ar mūsu Protoxide uz oriģinālās flautas, neaizmirstiet vienmēr vispirms ieeļļot oringus ar wd40 vai aerosolu, lai nesabojātu vai nesaspiestu oringus.
- Tas ir uzstādīts, negriežot nevienu cauruli, tas ir uzstādīts bez jebkādām izmaiņām.
| Name | Value |
|---|
Reviews (0)
Based on 0 reviews
-
In the same category
- On sale Flag
- Tikai tiešsaistē
- Izpārdošana!
HIGH FLOW iesmidzināšanas degvielas spiediena regulators ar ārēju regulējamu rievas savienojumu
202,32 €
- Tikai tiešsaistē
copy of Uz sliedes uzstādāms degvielas spiediena regulators Audi TT S3 1800 20v Turbo regulējams
74,00 €
- On sale Flag
- Tikai tiešsaistē
- Izpārdošana!
Klienti, kuri iegādājās šo preci nopirka arī:
- On sale Flag
- Tikai tiešsaistē
- Izpārdošana!
Degvielas spiediena regulators, ko var tieši ievietot oriģinālajā flanā, neveicot nekādas modifikācijas un ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 statiskajiem bāriem pēc saviem ieskatiem, pateicoties regulēšanas uzgrieznim.