Degvielas spiediena regulators Alfa Romeo 145 -146 33 Regulējams Boxer

Degvielas spiediena regulators izgatavots, lai aizstātu tagad neiegūstamo oriģinālo regulatoru Ferrari 348. Turklāt, salīdzinot ar oriģinālo regulatoru, šim regulatoram ir papildu regulēšanas skrūve, kas nodrošina papildu funkciju regulēt degvielas spiedienu līdz vajadzīgajam spiedienam, lai nosegtu dažādus versijas.

Kompakts degvielas spiediena regulators, kas piemērots visiem elektroniskās iesmidzināšanas dzinējiem

Regulējams Porsche 928 degvielas spiediena regulators, lai aizstātu oriģinālo Bosch regulatoru 0280160262, kas tagad ir kļuvis nepieejams, kur nepieciešama augsta precizitāte. Šis regulators ir pilnībā regulējams un viena diafragma ar parastajiem oriģinālajiem piederumiem, kam ir divas sānu ieplūdes un viena atgriešana.

Alumīnija adapteris, lai atvieglotu ārējā benzīna spiediena regulatora lietošanu, kas ievietojams oriģinālajā Lotus Elise flute

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Degvielas spiediena regulators priekš Ferrari izgatavots, lai aizstātu tagad neiegādājamo oriģinālo Bosch 0280160584. Turklāt šim degvielas spiediena regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj pielāgot degvielas spiedienu vēlamajam spiedienam.

Degvielas spiediena regulators Mini Cooper R53 regulējams ar iekšējo atsperes priekšslodzi caur sešstūri un ar degvielas sūkni, kā arī var noregulēt virs 6 bāriem.

Kompakts benzīna spiediena regulators, kas piemērots visiem iesūknēšanas un turboelektroniskās iesmidzināšanas motoriem, kur nepieciešama augsta precizitāte. Šis regulators ir pilnībā regulējams un ar dubultu membrānu PLUG AND PLAY ar parastajiem oriģinālajiem stiprinājumiem.

Degvielas spiediena regulators Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 izgatavots, lai aizstātu oriģinālo, kas tagad ir kļuvis neiegādājams. Turklāt tam ir regulēšanas skrūve, kas ļauj pielāgot degvielas spiedienu vēlamajam spiedienam.

Benzīna spiediena regulators, kas tieši ievietojams un uzstādāms Mercedes Kompressor 1800 184zs 2010 tvertnē, bez jebkādām izmaiņām, kas ļauj regulēt benzīna spiedienu no smalka līdz 4,8 bar ar kompresora uzpildi.

Lancia Delta turbo 2000 16v degvielas spiediena regulators piemērots arī visiem elektroniskajiem iesmidzināšanas dzinējiem, kur nepieciešama oriģinālam līdzīga nomaiņa. Regulējams degvielas spiediena regulators, ko var izmantot lieliski saderīgs ar visām Lancia Delta 1600 8v versijām un Lancia Delta 2000 dzinējiem, gan 8, gan 16v Evo un jebkuru citu versiju, gan katalītisku, gan nekatalītisku, un mēs apstiprinām perfektu saderību ar visiem 2000 Lancia - šī perioda dzinēji.

Regulējams Alfa Romeo 75 Turbo 1800 degvielas spiediena regulators, lai aizstātu oriģinālo, kas tagad ir kļuvis nepieejams, kur nepieciešama augsta precizitāte. Šis regulators ir pilnībā regulējams un vienas diafragmas PLUG AND PLAY ar parastajiem oriģinālajiem piederumiem.

Benzīna spiediena regulators, tieši ievietojams, lai uzstādītu degvielas grozā tādiem modeļiem kā Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (vienmēr pārbaudiet oriģinālā modeļa klātbūtni tvertnē) bez jebkādām izmaiņām, kas ļauj regulēt benzīna spiediens no smalka līdz 5,9 bāriem, nevis kalibrēts uz 3,0 - 3,5 bāriem kā oriģinālam. Šis regulators ļauj veikt turbo pārveidošanu, saglabājot oriģinālos sprauslas, bez nepieciešamības izveidot otru līniju degvielas atgriešanai. Kad oriģinālais degvielas sūkņa grozs ir izjaukts, oriģinālais regulators tiek noņemts un mūsējais tiek uzstādīts mazāk nekā 5 minūšu laikā.