Degvielas spiediena regulators Ferrari 550 regulējams Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321

Degvielas spiediena regulators gan atmosfēriskiem, gan turbodzinējiem, komplektā ar oriģinālo adapteri, piemērots visiem lietojumiem ar elektroniskās iesmidzināšanas dzinējiem, kur nepieciešama augsta precizitāte un liels plūsmas ātrums.

Degvielas spiediena regulators Volvo 850 - C70 - S70 - V70 pēc 1996. gada ar elektronisku iesmidzināšanu, kas izgatavots, lai aizstātu tagad neiegādājamo oriģinālo Bosch 0280160554 ref 9146761. Turklāt šim degvielas spiediena regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz vajadzīgajam spiedienam. .

Peugeot 205 1900 GTi un 309 GTI degvielas spiediena regulators, gan aspirējams kā oriģināls, gan pārveidots ar turbo, kompakts un piemērots uzstādīšanai dzinējos, kur nepieciešama augsta regulēšanas precizitāte. Šis regulators ir pilnībā regulējams un PLUG AND PLAY ar parastajiem oriģinālajiem piederumiem, lai aizstātu vecos oriģinālos regulatorus ar tagad sausām un novecojušām membrānām.

Kompakts degvielas spiediena regulators, kas piemērots visiem elektroniskās iesmidzināšanas dzinējiem

Alumīnija adapteris, kas darbojas kā vāciņš, lai atvieglotu ārējā degvielas spiediena regulatora uzstādīšanu, kas ievietojams oriģinālajā Fiat Punto Gt flute un visiem līdzīgiem dzinējiem

Alumīnija adapteris, kas darbojas kā degvielas ieplūdes vāciņš, lai atvieglotu ārējā degvielas spiediena regulatora uzstādīšanu, kas ievietojams uz oriģinālās rievas Hyundai Coupe 1600-2000 dzinējiem

Degvielas spiediena regulators Jaguar Audi Land Rover regulējams FPR BOSCH 0280160234 92018573 jānomaina pret oriģinālo regulatoru. Turklāt, salīdzinot ar oriģinālo, šim iesmidzināšanas degvielas regulatoram ir regulēšanas skrūve, kas ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz vēlamajam spiedienam.

Alumīnija adapteris, kas darbojas kā vāciņš UZ FLUTES, lai atvieglotu ārējā degvielas spiediena regulatora augstspiediena ligzdas uzstādīšanu, kas jāievieto uz oriģinālās flautas. Var uzstādīt Fiat Alfa Lancia 1200 un Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600 dzinējiem

Regulējams degvielas spiediena regulators Opel Corsa 1.600 OPC Turbo, ko var tieši ievietot oriģinālajā flanā, neveicot nekādas izmaiņas un kas ļauj regulēt degvielas spiedienu no 0,5 līdz 4,8 bāriem statiski, kā arī kompresoru.

Benzīna spiediena regulators, tieši ievietojams, lai uzstādītu degvielas grozā tādiem modeļiem kā Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (vienmēr pārbaudiet oriģinālā modeļa klātbūtni tvertnē) bez jebkādām izmaiņām, kas ļauj regulēt benzīna spiediens no smalka līdz 5,9 bāriem, nevis kalibrēts uz 3,0 - 3,5 bāriem kā oriģinālam. Šis regulators ļauj veikt turbo pārveidošanu, saglabājot oriģinālos sprauslas, bez nepieciešamības izveidot otru līniju degvielas atgriešanai. Kad oriģinālais degvielas sūkņa grozs ir izjaukts, oriģinālais regulators tiek noņemts un mūsējais tiek uzstādīts mazāk nekā 5 minūšu laikā.

Alumīnija adapteris, lai atvieglotu ārējā benzīna spiediena regulatora lietošanu, kas ievietojams oriģinālajā Lotus Elise flute

Fiat Grande Punto 500 Abarth alumīnija adapteris, kas darbojas kā vāciņš, lai atvieglotu ārējā degvielas spiediena regulatora uzstādīšanu, kas jāievieto uz oriģinālās flautas.