Spoles atbalsts vai Bosch degvielas sūknis

Augstas ietilpības degvielas sūknis specifikācija Megane 2.0 Turbo. E "var aizstāt ar sūkni, bez izmaiņām parastajā cilindra oriģinālam. Piemērots jaudu līdz 420 ZS. Fotogrāfijas nepareizs.

Augstas plūsmas degvielas sūknis, kas piemērots jaudas uzturēšanai līdz 400 ZS un vairāk, komplektā ar filtru un elektroinstalāciju

Elektriskais sūknis konkursā var sasniegt 10,5 bar iesmidzināšanas sistēmām ar augstu spiedienu un augstas plūsmas.

Ārējs, lielas plūsmas ātruma, palielināts degvielas sūknis, paredzēts jaudai līdz 450–480 ZS, amerikāņu ārējā tipa.

Fiat Uno Turbo degvielas sūknis palielināts izmērā ar lielu plūsmas ātrumu jaudai līdz 450 ZS, ārējais tips, tāds pats kā oriģinālam ar tādiem pašiem savienojumiem, ārējais degvielas sūknis.

Īpašs augstas plūsmas degvielas sūknis, ko var uzreiz uzstādīt Mitsubishi Lancer Evo versijām 6-7-8-9.

Degvielas sūknis liela plūsma specifikācijas attiecībā uz Renault Clio RS.

Palielināts augstas plūsmas degvielas sūknis, kas raksturīgs Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 un Panda 100 ZS 16 V dzinējiem un līdzīgiem dzinējiem, kas obligāti turbo pārbūvei un sagatavotiem aspirācijas dzinējiem

Augstas plūsmas benzīna sūknis jaudai līdz 400 Zs, ko var uzstādīt uz turbo 1300-1400

Fiat Coupe 2000 16v un 20v Turbo negabarīta degvielas sūknis ar lielu plūsmas ātrumu, piemērots jaudas uzturēšanai līdz 400zs komplektā ar filtru un elektrības vadiem, kas uzstādāmi oriģinālajā grozā.

Renault 5 GT sacīkšu degvielas sūknis ar paaugstinātu lielu plūsmas ātrumu, ar ieplūdes un izplūdes caurulēm. Ideāli piemērots lietošanai ar jaudu līdz 350 ZS gan ar iesmidzināšanas, gan karburatora dzinējiem. Ārējā tipa sūknis.

Augstas ietilpības degvielas sūknis Lancia Delta ar 2000 dzinējiem ir 8 līdz 16 vārsti

Fiat Punto GT negabarīta degvielas sūknis, kas lietojams parastajā oriģinālajā grozā ar visu nepieciešamo.

Augstas plūsmas degvielas sūknis, piemērots, lai saglabātu otenze līdz 400z.s. komplektā ar filtru un elektroinstalācijas.