drenāžas čuguna spirāle turbo Renault 5 GT dioksīdu

drenāžas spirālveida karstā puse 262 GTO par Abarth. E "var uzstādīt jebkuru GT28 turbokompresoru Garrett GTX28 bet ar uzbrukumu kolektora ieeju ar Abarth dzinējiem uzbrukums, t-jet un MultiAir

TialSport izplūdes rullītis ar iekšējo izplūdes atveri. V-joslas stiprinājums Garrett GTX28 GT28 turbokompresoriem.

Nerūsējošā tērauda uzgrieznis ar v-veida stiprinājumu

Tial izlādes ritināšana īpašiem ProtoXide lietojumiem

Tialsport nerūsējošā tērauda rullītis ar v-joslas savienojumu Garrett GT35 - GTX35 turbokompresoriem

ProtoXide izplūdes uzgrieznis visiem Audi Volkswagen Seat dzinējiem ar 1800 20v motoru. Izmantojot šo uzgriezni, ir iespējams uzstādīt jebkuru turbokompresoru uz Garrett GT28 līnijas gultņiem, liekot to uzstādīt tieši uz sākotnējā kolektora!

Gliemezis nerūsējošā tērauda ar v-band savienojumu

drain spirāle dioksīdu uzstādītas Original turbokompresoru Fiat Punto GT un Fiat Uno turbo. trūcīgs

ProtoXide nerūsējošā tērauda stiprinājumi stiprināšanai Tial uzgrieznis, kas lietojams ar Garrett turbokompresoriem, kas izgatavoti 3 gabalos ar relatīvi tradicionālajām skrūvēm, kas ļauj pievilkt centrālo korpusu kopā ar izplūdes uzgriezni.

Nerūsējošā tērauda fiksatori TialSport izplūdes uzgriežņa nostiprināšanai ar Garrett turbokompresoriem ar relatīvi atvieglotām skrūvēm speciālā materiālā, kas ļauj pievilkt centrālo korpusu ar izplūdes uzgriezni, kas izgatavots 3 gabalos plus relatīvās savilkšanas skrūves.

Izplūdes svira Garrett GT - GTX turbokompresoram ar integrētām iekšējām atkrituma durvīm.

Gliemežu dioksīdu uzstādīta uz izplūdes turbokompresora sākotnējā Lancia Delta 16V. Nav atrodams

Gliemežu karstā puse par Abarth 221 GTO