To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
És fàcil trobar l'espiral d'escapament, vetes en moltes parts, això fa que sigui possible la substitució d'ell sense fer cap canvi en el turbocompressor original o modificada.
Referències específiques
fugida de protòxid de ferro colat espiral instal·lat en l'original Renault 5 GT Turbo. Plug and Play inabastable