drenāžas spirālveida dzelzs Fiat Punto GT - turbo

Tialsport nerūsējošā tērauda rullītis ar v-joslas savienojumu Garrett GT35 - GTX35 turbokompresoriem

Gliemezis nerūsējošā tērauda ar v-band savienojumu

drenāžas spirālveida karstā puse 262 GTO par Abarth. E "var uzstādīt jebkuru GT28 turbokompresoru Garrett GTX28 bet ar uzbrukumu kolektora ieeju ar Abarth dzinējiem uzbrukums, t-jet un MultiAir

Nerūsējošā tērauda fiksatori TialSport izplūdes uzgriežņa nostiprināšanai ar Garrett turbokompresoriem ar relatīvi atvieglotām skrūvēm speciālā materiālā, kas ļauj pievilkt centrālo korpusu ar izplūdes uzgriezni, kas izgatavots 3 gabalos plus relatīvās savilkšanas skrūves.

Gliemežu dioksīdu uzstādīta uz izplūdes turbokompresora sākotnējā Lancia Delta 16V. Nav atrodams

Nerūsējošā tērauda uzgrieznis ar v-veida stiprinājumu

drenāžas spirālveida karstā puse 262 GTO par Abarth. E "var uzstādīt jebkuru GT28 turbokompresoru Garrett GTX28 bet ar uzbrukumu kolektora ieeju ar Abarth dzinējiem uzbrukums, t-jet un MultiAir

Tial izlādes ritināšana īpašiem ProtoXide lietojumiem

Izplūdes svira Garrett GT - GTX turbokompresoram ar integrētām iekšējām atkrituma durvīm.

ProtoXide izplūdes uzgrieznis visiem Audi Volkswagen Seat dzinējiem ar 1800 20v motoru. Izmantojot šo uzgriezni, ir iespējams uzstādīt jebkuru turbokompresoru uz Garrett GT28 līnijas gultņiem, liekot to uzstādīt tieši uz sākotnējā kolektora!

Gliemežu karstā puse par Abarth 221 GTO