GT SERIES 25-28 turbokompresors uz GULTIŅIEM, kas modificēts konkrētam pielietojumam.

Original Garrett turbokompresors GT1446 uz krūmiem ar shim 360 ° pastiprinātus

Tērauda kronšteins Garrett GT 25 - GT28 GTX28 turbokompresora vārstam ar spraugām, kas ļauj to izmantot dažādās pozīcijās dažādiem dzinējiem un turbokompresoriem, lai nodrošinātu pat minimālu regulēšanu.

Metāla blīve Garrett GT30 un GT35 turbokompresora izpūtēja puses izpūtējam.

Gliemežu dioksīdu uzstādīta uz izplūdes turbokompresora sākotnējā Lancia Delta 16V. Nav atrodams

Signāltaure, kas atskaņo govs mūkšanas skaņu. Tūlītēja uzstādīšana.

V-joslas gredzenveida atloks Garrett GT28 - GTX28 pirmās un otrās paaudzes ruļļiem izplūdes gāzu ieplūdei no nerūsējošā tērauda.

digitālais sensors Hall efekts ar LED darbības, ir ļoti noderīga, lai izmantot kā fāzes sensora vai apļus vai kā ātruma sensoru uz konkurētspējīgu vienībām.

Ieplūdes kolektora atloks Fiat 500 Abarth 1400 16v motoros, gan atmosfēriskajos, gan turbomotoros, piemēram, Fiat Panda 100 hp vai Fiat 500 Abarth, no alumīnija. Ļoti noderīgs atloks alumīnija ieplūdes kolektoru izgatavošanai ar jau izfrēzētām sēžām inžektoru turētājiem.

Uzmava īpašiem savienojumiem

Lielāka nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Grande Punto Mjet 1.9 120-130zs.

Tērauda izplūdes caurule Mitsubishi Td04 Inox turbokompresora uzstādīšanai uz Renault 5 Gt Turbo savienošanai standarta pozīcijā, ar 4 caurumu atloku.