Var uzstādīt uz Grandepunto un Abarth 500 1.4 16v dzinēju, nepieciešama īpaša un elkoņu vāciņu pop off (ko mēs varam piegādāt kā costro papildus, skatāma aksesuāri šim produktam)
Tas ir tas pats turbo lādētājs iekļauts komplektā Abarth SS, jaunāko versiju ar aksiālo 360 °
Tā ir jauna patiesu turbokompresors Gerrett neizmanto to, ne atjaunotās par pieejamu Fiat nodošanu atpakaļ atgriešanās.
Alumīnija starplikas Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turbokompresoru eļļas novadīšanai, kas ļauj izmantot īsāku oriģinālo cauruli un tādējādi to pagarināt līdz vajadzīgajam garumam.
Īsa modeļa nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas novērš oriģinālo katalizatoru, izmantojama ar Garrett GT1446 turbo arī Alfa Mito Giulietta quadrifoglio un Grande Punto Multiair EVO 1.4 vai SS 60 mm Lancia Delta komplektu ar Garrett turbīnu
Garrett GT1446 turbokompresora V-joslas atloka. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett 1446 turbo, šis Vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.
Alumīnija starplikas Garrett GT 1446 turbokompresora eļļas notekas sistēmai, kas ļauj izmantot īsāku oriģinālo cauruli un tādā veidā to pagarināt līdz vajadzīgajam garumam.
Garrett GT1446 turbokompresora V-joslas atloks ir pagarināts ar lambda zondes buksi, kas jau ir apstrādāta no cietas. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett 1446 turbo, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams. Šī iegarenā versija ievērojami atvieglo uzstādīšanu un jau tagad ļauj izveidot caurumu lambda zondei.
GTO 23 turbokompresors ar dubultiem gultņiem, kas īpaši paredzēti Renault 5 GT Turbo. Pievienojiet un spēlējiet ar oriģinālo turbokompresoru! Tas garantē maksimālu vilkmi pie vidēji zemiem apgriezieniem un maksimālo jaudu līdz 200 ZS.
Turbokompresors uz gultņiem Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v dzinējiem, uzstādīšana uz oriģinālā kolektora un oriģinālā notekcaurules, grūti atrast, īpaši izgatavots ProtoXide
Jūsu turbokompresora modifikācija palielināšanai un pastiprināšanai ar 360 ° vilces gultni. Modifikācija, kas sasniedzama visiem šī 1600 dzinēja turbokompresoriem, piemēram, Peugeot 207 Le mans un tamlīdzīgiem dzinējiem
Turbokompresors dioksīdu GTB220 bukses plus ar maināmu ģeometriju par budžeta izpildes apstiprināšanu uzstādīšanai dzinēju Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v, kas ļauj līdz pat 200-220z.s..
Ford 2000 Ecoboost turbokompresors palielināts Stage 1 886195-5001S uzstādīšana uz oriģinālā kolektora, bet nepieciešama modifikācija uz noplūdes caurules.
Fiat 500 Abarth eļļas radiatora komplekts ar radiatoru un caurulēm perfektai montāžai, komplektā ar visu eļļas radiatoru, kas novietots pasažiera pusē oriģinālā starpdzesētāja vietā.
Paaugstināti spiediena sensori Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 dzinējiem, kas ļauj izmērīt lielāku spiedienu līdz 2.1 bar, ideāli piemērots visiem transportlīdzekļiem, kuriem nepieciešams palielināt jaudu un kuriem ir pirmās sērijas sensori, kas sasniedz maksimumu 1.55 -1.6 bar. Pilns divu turbo spiediena sensoru komplekts
Alumīnija vāciņš, kas ļauj aizvērt ūdens kanālu visiem Abarth 500 Grande Punto T-Jet dzinējiem, uzstādot turbokompresoru, kam nav ūdens dzesēšanas, piemēram, TD04 turbo un termostatu vai ūdens cauruli.
Īsa modeļa nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas novērš oriģinālo katalizatoru, izmantojama ar Garrett GT1446 turbo arī Alfa Mito Giulietta quadrifoglio un Grande Punto Multiair EVO 1.4 vai SS 60 mm Lancia Delta komplektu ar Garrett turbīnu
Jūs to varat atrast tikai ProtoXide
-25%
-25%
Original Garrett turbokompresors GT1446 uz krūmiem ar shim 360 ° pastiprinātus
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies