Lielgabarīta alumīnija inžektora rieva izgatavota no alumīnija ar pretēju ieplūdi un izplūdi Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v un Multiair dzinējiem

Šī eļļas caurule ļauj uzstādīt oriģinālo Garrett turbokompresoru bez jebkādām izmaiņām

nitrila gumija caurule ar stiepli ierobežošanas pīt ir ļoti elastīga, un tajā pašā laikā ir ļoti viegls caurules. Piemērots lietošanai ar eļļu un benzīnu, gaismu.

Šūpulis Lancia Delta 2000 8-16v pastiprināts aizmugurējā diferenciāļa aizsardzībai. Izgatavots no tērauda uz ProtoXide veidnes

jau Crimped caurules naftas pasāžas iekšējā teflona

Tērauda izplūdes kolektora atloks Lancia Delta 2000 8v divu izciļņu dzinēja izplūdes kolektoram, ieskaitot 1600 8v dzinējus

Fiat Punto GT un Uno Turbo 1.400 un 1.300 pastiprināts sajūga gultnis ar visu metālu, nevis plastmasu

Īsa nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas novērš oriģinālo katalizatoru tiem, kas vēlas uzstādīt GTO 262 turbokompresoru vai jebkuru GT25 - GT28 GTX28 un WIYE GT28 GBC ar 5 izplūdes atverēm, neuztraucoties par to, ka būs jāizveido notekcaurule.

V-joslas atloks Tial INLET ritenim Garrett GT25-GT28-GT30-GT35 un GTX28-GTX30- GTX35 turbokompresoriem vai XONA turbokompresoru izplūdes gāzu ieplūdes atverei, šis ir atloks, kas jāmetina uz izplūdes kolektora, kas izgatavots no cieta nerūsējošā tērauda

Tahometrs benzīna un dīzeļdzinējiem līdz 10 cilindriem, pilna skala 10000 apgr./min, lietojams visiem dzinējiem.

Gaisa filtri tiešai tiekšanās atloki stiprināšanai. Pack of 2 gab

135 grādu melna silikona līkne (īpaši eļļai), turbīnas eļļas novadīšanai. Nav pieejams!