V-joslas skavu var izmantot turbokompresoru izplūdes sviras izejai vai citiem lietojumiem, piemēram, izplūdes gāzēm vai trokšņa slāpētājiem, piemēram, turbokompresoriem ar Tial izplūdes sviru.

Garrett G30-900 turbokompresors uz dubultā standarta rotācijas gultņiem

Sacensību digitālais informācijas panelis automašīnām un motocikliem ar 6 collu displeju

Elektriskais sūknis sacensībām ļauj uzturēt 800 ZS ar elektronisko iesmidzināšanu ar lielu plūsmas ātrumu.

Divkrāsains rokas turbodzinējs, itāļu skala un fantastisks centrālais ProtoXide logotips ar 3 bāru pilnu skalu ievietošanai AUDI RS3 sprauslā

Ar atsevišķiem gredzeniem pastiprinātas galvas blīves Alfa GTV 2000 V6 turbo

Blīvgredzens ar EDGED brīvi stāvošiem gredzeniem.

Komplekts ar spararatu no īpaši apgaismota tērauda ar pastiprinātu sajūgu vara ar zvaniņu, kas izgatavots no cieta, ar skaņas riteni 60-2 nolasīšanai ar sensoru oriģinālajai vadības un sacensību vadības vienībām.

Apaļš gaisa degvielas mērītājs ar izcilu dizainu un lietotāja izvēlētām krāsām, pirmais dzintara sarkans un otrs ledus balts, savukārt displejs parāda gaisa un degvielas attiecību AFR komplektā ar kontrolieri un 4,9 platjoslas lambda zondi

Kalti virzuļi Opel Calibra turbo 2000.

ProtoXide lielizmēra iesmidzinātāji Fiat Panda 100 ZS dzinējam.

Augstas plūsmas benzīna sūknis jaudai līdz 400 Zs, ko var uzstādīt uz turbo 1300-1400