Alumīnija adapteris, kas darbojas kā vāciņš UZ FLUTES, lai atvieglotu ārējā degvielas spiediena regulatora augstspiediena ligzdas uzstādīšanu, kas jāievieto uz oriģinālās flautas. Var uzstādīt Fiat Alfa Lancia 1200 un Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600 dzinējiem

Izplūdes kolektors 5 cilindru turbo dīzelim JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v dzinējam no nerūsējošā tērauda.

Konsultāciju pakalpojums atlikušā degvielas līmeņa attēlošanas iekārtu uzstādīšanai vai izveidei. Viens no mūsu tehniķiem būs pieejams, lai sniegtu padomus un palīdzību ar jebkādiem savienojumiem vai mērījumiem, nodrošinot, ka jūs varat izmantot mūsu pieredzi.

Viena masas tērauda spararata komplekts ar īpašu modificētu FERODO sajūga disku (nevis vara) un ProtoXide Fiat 500 Abarth pastiprinātu spiediena plāksni, ko ražo ProtoXide UZ JAUNU PROTOXIDE DESIGN, kas uzstādāms visiem līdzīgiem dzinējiem, piemēram, Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito 1400 16v turbo T-Jet. Viegls spararats no CNC apstrādāta cieta tērauda, ko var uzstādīt...

Nipeļu stiprinājums AN10 no nerūsējošā tērauda, to var metināt vai nostiprināt kā vienkāršu nipeli, ko pieskrūvēt vai izmantot, lai metinātu eļļas atteci uz karteri.

Tērauda spararata komplekts iat Uno Turbo - Punto GT ar ProtoXide pastiprinātu sajūgu un spiediena plāksni ar bremžu disku, kas spēj atbalstīt 300 ZS ar izcilu vadāmību un nepārspējamu izturību, ņemot vērā progresīvā bremžu diska izmantošanu. Vienīgais ProtoXide risinājums tirgū, kas ļauj šo jaudu atbalstīt ar izcilu vadāmību uz ceļa.

10 rindu alumīnija eļļas dzesētājs. Izmēri: 290x50x105mm atmosfēriskajiem un turbo benzīna un dīzeļdzinējiem. AN8 vīrieša stiprinājuma savienojums

Dubultās šļūtenes skava ar 19 mm alumīnija dubultās apkakles atdalītāju

Pastiprināti tērauda klaņi Lancia Delta 1600 8v turbo H reversajam ProtoXide, ar īpašām amerikāņu augstas vilkmes skrūvēm ARP. Komplektā ietilpst 4 daļas.

pagarinājuma kabelis, kas ļauj snap pārtvert signālus ieņēmumus no sensora, inžektors, nesabojājot oriģinālo vadu.

Galvas blīve pastiprināta ar atsevišķiem "Cooper" tipa atbalsta gredzeniem, kas raksturīgi Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Izplūdes kolektors pārejai no aspirācijas uz Turbo "CUORE" dzinēju Fire 1200-1400-8v dzinējiem, piemēram, Lancia Y Punto un Grande Punto ar novietojumu virs turbokompresora