Ieplūdes kolektors par Fiat Uno Punto GT turbo vai 1400cc vai 1600cc ar lodziņu un atloka paaugstinātas droseli ķermeņa pieauga.

Pastiprinātas galvas skrūves Lancia Delta Fiat COUPE 2000 16V Turbo ar augstu saķeri, kas nodrošina pareizu galvas aizvēršanos, pārbaudītas līdz 530 ZS Lancia Delta dzinējam ar parasto vītni un sērijas diametru. Nav nepieciešams pārvīt bloku.

Liela izmēra nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, uzstādāma visiem Alfa Fiat Lancia un Opel 115 -120 ZS 16v dzinējiem.

Tērauda atloks Garrett GT30-GT35 turbomotoram, ko var uzstādīt tikai versijai ar iekšējo aizbīdni.

Trimetallica pastiprināta blīvi visiem dzinējiem 1.8 20V Audi un Seat un Volkswagen.

Renault 5 GT izplūdes notekcaurule, kas ļauj uzstādīt gan GT 25, gan GT 28 saimes turbokompresorus un Garrett GBC piestiprināšanai standarta pozīcijā.

Intensīvi zila silikona caurule ar 60 mm iekšējo uzmavu.

Izplūdes kolektors mount nostāju un identisks oriģinālam, bet izgatavota no nerūsējošā tērauda.

Spiediena sensors bar -1 līdz +2 bar

Lielgabarīta inžektori 1400-1600 dzinējam Fiat Punto GT.

Pastiprināts dzinēja stiprinājums Lancia Delta 2 000 16 V tikai 2000 16 V versijām, augšdaļa ir augsta no vieglā sakausējuma, viss ir izgatavots no cieta materiāla, un bukse izgatavota no teflona.

Neticami noderīgs rīks gaisa temperatūras uzraudzībai ar diviem rādījumiem vienā displejā pirms starpdzesētāja un pēc starpdzesētāja.