Nerūsējošā tērauda vārsts izplūdes trokšņu atvēršanai un aizvēršanai AR MANUĀLU VADĪBU/ p>

Startera spararata vainags no apstrādāta tērauda, kas ir vienāds ar oriģinālu.

Ekskluzīvs izplūdes kolektors Lancia Delta 2000 8v Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors ar atloku ar T2-T25 GT25-GT28 savienojumu pārveidošanai no iesūknētā motora uz turbo, pārstādot Swift motoru.

Eļļas caurule, kas ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz dubultgultņiem no ProtoXide Gto 23 spārniem Garrett G25-G28-GT30-Gt35 un GTX28-GTX30-GTX35 un ProtoXide Gto turbokompresora ar sānu stāvokli virs pārnesumkārbas sāniem.

Pastiprināts sajūga komplekts, kas jāizmanto kā rezerves tiem, kas jau ir iegādājušies vienu no mūsu ProtoXide vienas masas spararata komplektiem.

Pilnīga nerūsējošā tērauda izplūdes sistēma, kas paredzēta Fiat Coupè 2000 5 cilindru 20 V turbo bez katalizatora ar palielinātu diametru par 70 mm.

Šis modulis ļauj pārveidot jebkura pludiņa rādījumu, lai saņemtu 0-5 voltu izeju

Mitsubishi TD04HL turbo izplūdes atloks ar 3 caurumiem

Dzinēja droseles potenciometrs ar iespēju izmantot gan pretēji pulksteņrādītāja virzienam, gan pulksteņrādītāja virzienam vērstā droseļvārsta atvērumā, jebkuram liela izmēra droseles korpusam un CNC izgatavotiem modeļiem ar mūsu speciālo adapteri.

Pārveidotas un saīsinātas skrūves Fiat Alfa Lancia spararam ar vienas masas spararatu.

Spiediena sensors, kas paredzēts Renault 1.2-1.4 TCE