Eļļas ierobežotāja stiprinājums izgatavots, kā norādījis Garrett visiem Garrett GT - GTX sērijas turbokompresoriem uz gultņiem, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 un 2 paaudzes
Fiat 500 Abarth dzinējiem ar augstu vilces stiprinājumu - Fiat Fire vai Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 Zs dzinējiem un visiem Fiat fire 8v motoriem un līdzīgiem dzinējiem.
Renault 5 GT Turbo 1400 trimetāla pastiprināta izplūdes un ieplūdes kolektora blīve. Renault 5 Gt Turbo kolektora blīve, kas lieliski blīvē gan izplūdes, gan ieplūdes kolektorus un tiek uzstādīta tāpat kā oriģinālā blīve, bet saglabā jebkādu Turbo spiedienu uz oriģinālajiem čuguna un cauruļveida tērauda kolektoriem, pateicoties iekšpusē esošajam blīvēšanas materiālam un dubultajai nerūsējošā tērauda apmalei!
AFR spiediena mērītājs, kas ļauj reāllaikā uzraudzīt gaisa un degvielas attiecību, izmantojot jaunākās paaudzes Bosch 4.9 lineāro lambda zondi ar ļoti augstu precizitāti.
O-gredzeni inžektoriem, kas garantē perfektu blīvējumu, tādējādi garantējot oriģinālo gumijas paliktņu nomaiņu, lai izvairītos no noplūdēm uz sausiem vai novecojušiem gumijas paliktņiem.
Adaptera sviestmaižu atbalsts, lai uzstādītu ārējo eļļas dzesētāju Fiat Alfa Lancia dzinējiem ar 1000-1100 Fire ar caurumiem eļļas spiediena un eļļas temperatūras sensoru ievietošanai.
Komplekts dzesēšanas ūdens izsmidzināšanai uz starpdzesētāja vai radiatora, kas sastāv no tvertnes, elektriskā sūkņa, caurulēm, smidzinātājiem un ar visu nepieciešamo.
Vienmasas speciālā tērauda spararata komplekts ar sajūgu un pastiprinātu spiedpogu atbrīvošanas sajūga disku. Instalējams uz Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto ar 1900 8v JTD dzinējiem
Īpašas Oring gumijas Renault Clio 1800 vai 2000 Williams 16v, OR, kas ir lielākas par visām pārējām gumijām Bosch vai Marelli inžektoriem tirgū ar netiešo iesmidzināšanu.
Sviestmaižu atbalsts ārējā ergal eļļas radiatora uzstādīšanai ar atverēm eļļas spiediena sensoriem un temperatūras sensoru, kas piemērots uzstādīšanai Fiat Alfa Lancia dzinējiem ar JTD dzinējiem un daudziem citiem dzinējiem.
Pastiprināts sajūga komplekts Fiat Panda 100 ZS ar saķepinātu 4 plākšņu vara-oglekļa disku, kas tiek tieši uzstādīts uz oriģinālā spararata, noņemot oriģinālo sajūgu. Pievienojiet un lietojiet ar oriģinālo sajūgu. Šis sajūgs tagad ir vispopulārākais tiem, kas pārveido šo dzinēju par turbo vai izmanto T-Jet dzinēju, vienmēr saglabājot Panda 100 ZS pārnesumkārbu vai līdzīgas 1200 8 un 16 V pārnesumkārbas ar mazo Fiat vārpstu.
6 mm dziļi zila silikona caurule, ļoti noderīga Pop Off, Wastegate un izpildmehānismu savienošanai kopumā vai šķidruma kanālos, piemēram, ūdens, nav piemērota eļļas caurlaidībai.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies