GTO 23 turbocompressor op dubbele lagers specifiek voor Renault 5 GT Turbo. Plug and play met originele turbocompressor! Het garandeert maximale trekkracht bij middelhoge toerentallen en een maximaal vermogen tot 200 pk.

Lucht-lucht intercooler op de voorkant aanpasbaar voor Fiat Punto GT.

Tegenpakking met losse ringen type "Cooper".

Brandstofdrukregelaar voor motoren met natuurlijke aanzuiging omgevormd tot turbo-injectie met enkelmembraancarburateur om de brandstofdruk te verhogen met een verhouding van 1: 1 bij toevoeging van een turbocompressor.Turbo MET ONVINDBARE FITTING die direct op de klep van de originele fluit past.

Grotere injectorfluit Lancia Delta 2000 16v turbo en Fiat Coupe 2000 16v in aluminium, compleet met luchtvaartaansluitingen.

Fluit roestvrij staal ontworpen om te worden bevestigd op het inlaatspruitstuk voor injectie motor.

Kits Air-to-front lucht speciaal voor Fiat Punto GT.

Oliefilterdop die op de plaats van het oliefilter wordt geschroefd, waardoor u de oliefilterdoorgangen kunt afsluiten en vervolgens in een andere positie kunt plaatsen.

Capacitieve elektronische ontsteking Renault Clio 16v 1800- 2000 Williams 16v compleet met specifieke Super Coil met eenvoudige installatie.

Roestvrij stalen huls speciaal voor Fiat Punto Gt (boven).

Versterkte zwarte siliconen hoezen voor Renault 5 GT Turbo, speciaal gemaakt door de technische afdeling van Protoxide.

Mini Cooper S R53 1.600 lachgaskit specifiek en volledig compleet voor alle Mini Cooper S R53 1.600, zowel volumetrische als atmosferische motoren. Er zijn specifieke installatiefoto's bijgevoegd om de locatie van de injector en de brandstofopname aan te geven.