Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v aangezogen motorolieradiatorset met radiateur en leidingen compleet met alles. Kit compatibel met alle Fire Fiat Alfa Lancia 8v-motoren, zowel 1100 -1200 als 1400.

Olieradiatorkit Renault Clio 1800 -2000 Williams 16v met olieradiator en gevlochten slangen compleet met alles. De oorspronkelijke water- en oliewisselaar is geëlimineerd, waardoor de koelefficiëntie van zowel water als olie wordt verbeterd.

Roestvrijstalen uitlaatpijp waarmee u turbochargers op lagers van de GT-GTX 25-28-familie kunt installeren voor bevestiging aan de voorraadpositie voor Renault 5 GT. Het is dan nodig om het omflenzen uit te voeren met het resterende deel van de afvoer.

Lichtgewicht stalen vliegwiel compleet met versterkte koperen dubbele schijfkoppeling Fiat Uno Turbo 1400.

RVS oversized downpipe voor Lancia Delta Integrale 16V voor Mitsubishi Evo 9 turbocompressor met aansluiting voor lambdasonde

Inlaatspruitstukflens voor Fiat 500 Abarth 1400 16v motoren, zowel met als zonder turbo, zoals de Fiat Panda 100 pk of Fiat 500 Abarth, in aluminium. Zeer nuttige flens voor het maken van aluminium inlaatspruitstukken met een reeds gefreesde zitting voor de injectorhouders.

Katrol om de timing tot 10 graden van de nokkenas van Fiat Fire Punto Lancia Y etc motoren te variëren in geanodiseerde lichtmetaal met 46 tanden.

Versterkte hoofdlagerbouten met speciale ringen en moeren gemaakt in de VS voor RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS versterkte hoofdmotor

Olieleidingen zijn al gekrompen voor Fiat Panda 100 pk olieradiator met interne Teflon-oliedoorgang in convoluut voor aanzuig- of turbomotoren met radiatorpositie boven het voorste passagierswiel.

2-draads elektrische connector aan te brengen op de zijkant ventilatorbekabeling om solità auto originaliteit behouden.

Turbocompressore nuovo originale IHI VL7 per Fiat Punto GT.

Oversized uitlaat downpipe Fiat Grande Punto 1200 8v getransformeerd Turbo RVS met Mitsubishi TD04 aansluiting