Fiat Grandepunto-vormig mondstuk voor het installeren van een manometer van 60 mm, waardoor de manometer naar de bestuurder kan worden gedraaid en tegelijkertijd de luchtventilatie behouden blijft. Geweldige look met het dieprode detailframe.

Aluminium flens voor de vervaardiging van injectie-inlaatspruitstuk of voor verschillende carburateurs voor Renault 5 Gt turbo 1400

Olieslang om elke Mitsubishi TD04-turbocompressor te installeren op Fiat Punto Gt 1400 en Fiat Uno Turbo

Oversized en versterkte noppen met hoge tractie Lancia Delta 2000 16v diameter 12 mm X 1,25

Stalen uitlaatspruitstukflens om zelf het uitlaatspruitstuk of sjabloon te maken. Dikte 12 mm.

Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20v Audi vrouwelijke 3-weg fasesensorconnector. Mannelijke connector met vrouwelijke aansluitingen, niet verkrijgbaar.

Druksensor 05-01 geïnstalleerd op Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, maakt het mogelijk om de turbodruk te meten tot maximaal 2 bar en de onderdruk -1 bar, absolute druk 3 bar. Meestal is deze originele sensor grijs van kleur, terwijl die van ons zwart is.

Roestvrijstalen uitlaatsysteem specifiek voor Fiat Uno Turbo zonder katalysator met grotere diameter van 60 mm.

Kort model roestvrijstalen uitlaatpijp die de originele katalysator elimineert, bruikbaar met Garrett GT1446 turbo, ook op Alfa Mito Giulietta quadrifoglio en Grande Punto Multiair EVO 1.4 of SS 60 mm Lancia Delta Kit met Garrett Turbine

Complete kit om de distributieriem te installeren verhoogd met 4 mm

RVS uitlaatsysteem specifiek voor Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, met zijuitgang aan zowel bestuurders- als passagierszijde.

Versterkte trimetalen uitlaat- en inlaatspruitstukpakking Renault 5 GT Turbo 1400. Uitlaat- en inlaatspruitstukpakking Renault 5 Gt Turbo die perfect zowel de uitlaatspruitstukken als de inlaatspruitstukken afdicht en wordt geïnstalleerd zoals de originele pakking maar behoudt elke Turbo-druk op de originele gietijzeren spruitstukken als op buisvormige stalen spruitstukken, dankzij het...