Versterkte trimetalen uitlaat- en inlaatspruitstukpakking Renault 5 GT Turbo 1400. Uitlaat- en inlaatspruitstukpakking Renault 5 Gt Turbo die perfect zowel de uitlaatspruitstukken als de inlaatspruitstukken afdicht en wordt geïnstalleerd zoals de originele pakking maar behoudt elke Turbo-druk op de originele gietijzeren spruitstukken als op buisvormige stalen spruitstukken, dankzij het...

Koppakking, versterkt met afzonderlijke verzonken Cooper-ringen.

Kit bestaande uit 4 spoelen met relatieve aluminium flens speciaal voor deze motoren om op het deksel te worden aangebracht.

Fiat Grandepunto-vormig mondstuk voor het installeren van een manometer van 52 mm, waardoor de manometer naar de bestuurder kan worden gedraaid en tegelijkertijd de luchtventilatie behouden blijft. Geweldige look met het dieprode detailframe.

"Shim" versterkte ProtoXide pakking, origineel Fiat Punto gt klepframe en een turbo 1300-1400

Een uitlaatspruitstuk van roestvrij staal met verdeelde twin scroll turbo flens voor T4 als Borg Warner, compleet met moeren en bouten voor hoge temperaturen.

Brandstofdrukregelaar voor Renault 5 Gt turbo carburateur motoren, volledig instelbaar.

Fiat Grande Punto-vormig mondstuk om 3 manometers te installeren, waarvan 1 ronde en 2 compacte rechthoekige ProtoXide, waardoor de meters naar de bestuurder kunnen worden gedraaid. Geweldige look

Fiat Punto GT 1400-1600 8v vliegwielkroon voor startmotor in behandeld staal, vervangbaar zoals het origineel.

Versterkte trimetallic lagers voor drijfstang voor zwarte delta speermotoren.

DUBBEL STAGE Pop-Off ventiel met externe ontluchting MET DUBBEL TYPE GELUID ! De eerste mogelijkheid is het trekje dat wordt geproduceerd door de POPOFF-klep zelf, terwijl de tweede mogelijkheid een trekje produceert dat wordt geproduceerd door de turbocompressor en die rechtstreeks vanuit het passagierscompartiment kan worden gekozen door eenvoudig op een schakelaar te...

Spruitstuk RVS uitlaat met turbo aanval T2 en origineel in een enkele flensin een centrale positie.